Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120092 Case New Holland FIAT Enginer
Termelés neve | 0445120092 |
Motor modell | CASE IH (CASE INTERNATIONAL) Case IH (Case International) A8000, A8800 9.0 |
Alkalmazás | CASE NEW HOLLAND FIAT |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
INJEKTOR TIPPEK
1. befecskendező csepegtető olaj
Amikor a befecskendező működik, a tűszelep testének tömítőkúp felületét gyakran érinti a tűszelep, és az erről a helyről folyamatos nagynyomású olajáramlással párosul, a kúp felületén karcolások és foltok jelennek meg, fokozatosan elveszítik a tűszelepet. tömítés, és elkezd csöpögni az olaj Amikor a gép hőmérséklete alacsony, a kipufogócső kijön, fehér füst puffad. Miután a gép hőmérséklete megemelkedik, fekete füstté válik, és néha a kipufogócső szabálytalan robbanási hangokat bocsát ki. Ha a henger olajellátását leállítják, a füstelvezető hang és a robbanás megszűnik. Mártson egy kis króm-oxid finom őrlőpasztát a tűszelep fejére (vigyázzon, nehogy a tűszelep lyukába tapadjon), hogy megcsiszolja a kúpos felületet. Végül dízelolajban alaposan mossa le, és helyezze az üzemanyag-befecskendezőbe. Ha a teszt még mindig nem megfelelő, cserélje ki a tűszelep szerelvényt.
2. elölt öltések
A dízelben lévő nedvesség vagy savas anyagok a tűszelep rozsdásodását vagy elakadását okozhatják. Ezenkívül a tűszelep tömítőkúpja megsérül. A hengerben lévő éghető gáz is bejut és szénlerakódásokat hoz létre, aminek következtében a tűszelep elakad, az üzemanyag-befecskendező nem tud üzemanyagot fecskendezni, és a henger leáll. Melegítse fel a tűszelep alkatrészeit használt motorolajban, amíg fel nem forr, és fekete füstöt bocsát ki, majd a tűszelepház hátsó végét egy puha ronggyal fogóval rögzítse, és lassan mozgassa ki, majd mártsa be tiszta motorolajba, hogy tűszelep a tűszelep testében Ismételten őrölje meg, amíg a tűszelepet lassan ki lehet húzni a tűszeleptestből, amikor a tűszelep csatlakozóját fejjel lefelé fordítják. Ha az üzemanyag-befecskendező szelep nem felel meg a teszten, a tűszelep csatlakozóját ki kell cserélni.