Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr motorhoz

Dízelmotor nagynyomású Common Rail befecskendezőjének karbantartása
Az üzemanyag-befecskendező szelepet körülbelül 700 óránként kell ellenőrizni és beállítani. Ha a nyitási nyomás kisebb, mint a megadott 1 MPa vagy több, vagy a tűszelep fején súlyos a szénlerakódás, a tűszelepet tehermentesíteni kell és tiszta gázolajba kell helyezni, a szénlerakódást faforgácskal kell lekaparni, a fúvóka lyukat vékony acélhuzallal kell kikotorni, majd összeszerelés után hibakeresést végezni. Ugyanazon gép minden egyes hengerének befecskendezési nyomáskülönbségének 1 MPa-nál kisebbnek kell lennie.
Annak érdekében, hogy a befecskendezővel a hengerbe fecskendezett gázolaj időben teljesen el lehessen égni, rendszeresen ellenőrizni kell az olajszivattyú olajellátási idejét. Ha az üzemanyag-ellátási idő túl korai, a jármű indítási és hengerkopogási problémákat okozhat; Ha az üzemanyag-ellátási idő túl késő, az fekete füstöt, a motor túlmelegedését és az üzemanyag-fogyasztás növekedését okozza.
Az üzemanyag-befecskendező tűszeleppárjának illeszkedési pontossága rendkívül nagy, a fúvóka lyuk átmérője pedig nagyon kicsi, ezért a megadott márkájú tiszta gázolajat szigorúan a szezonális változásoknak megfelelően kell kiválasztani, ellenkező esetben az üzemanyag-befecskendezőt nem fog normálisan működni.
Az injektor tűszelep-csatlakozójának tisztításakor ne ütközzen más kemény tárgyakkal, és ne ejtse le a földre, hogy elkerülje a karcolásokat. Az üzemanyag-befecskendező tűszelep-csatlakozójának cseréjekor helyezze az új csatlakozót 80 C-os forró gázolajba körülbelül 10 másodpercre, hagyja teljesen feloldódni a rozsdagátló olajat, majd mozgassa a tűszelepet előre-hátra a szeleptestben a tiszta gázolajat, alaposan Tisztítsa meg, hogy a befecskendező szelep működése közben ne tapadjon a tűszelephez a rozsdagátló olaj megolvadása miatt.