Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445110291 0445110447 Bosch

(4) Az összeszerelés során az injektor kupakja szorosan átnyomja a tűszeleptest felső végfelületét és az injektortest alsó végfelületét a tartó vállán keresztül.A tűszelep vége fordított kúpos csap alakú, és a fordított kúpos csap a tűszelepbe van beillesztve A test fúvókafuratában fordított kúpos gyűrű alakú rés van kialakítva.Amikor a tűszelepet felemeljük az olajpermetezéshez, pozitív kúpos köd olajsugár képződhet, ami nagymértékben javítja a szórás minőségét.(5) A beszerelés során az üzemanyag-befecskendező szelep olajbemeneti nyílása a nagynyomású tüzelőanyag-cső anyacsuklójához való igazítása érdekében először csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyagcső anyacsatlakozását az olajbevezető nyílás csavarjával. az üzemanyag-befecskendező szelepét, majd 2-3-szor egyenletesen húzza meg a fúvókát.Az olajozó rögzítőcsavarjait, majd húzza meg a nagynyomású olajcső anya csatlakozását.(6) Az üzemanyag-befecskendező szelep tömítő tömítése nem hiányozhat.A tömítő tömítés célja nemcsak a légszivárgás megakadályozása és tömítő szerepe, hanem az is, hogy az üzemanyag-befecskendező szelep optimális helyzetben legyen, így a dízelmotor működés közben a legjobb gazdaságosságot és teljesítményt érheti el.Ha a tömítő tömítés hiányzik, az üzemanyag-befecskendező szelep és az üzemanyag-befecskendező nyílása közötti csatlakozás nem lesz jól tömítve, ami levegőszivárgást eredményez.Ha levegőszivárgást hall, távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy hiányzik-e a tömítés.Ne húzza meg vakon az üzemanyag-befecskendező szelep anyáját.Ha nincs tömítés az ülésfuratban, vagy a tömítés a hosszú távú használat miatt lejárt, vissza kell szerelni vagy minősített tömítőgyűrűre cserélni.A tömítőgyűrű specifikációi szigorú követelményeket támasztanak.Ha a tömítés túl vastag vagy túl vékony, az tönkreteszi az injektor legjobb munkapozícióját és működési teljesítményét.