Diesel Fuel Common Rail Cp3 szivattyú 0445020162 0445020101 0445020137 Cumminns Isde Isbe 6.7L

A dízelmotor üzemanyag-befecskendező szivattyújának karbantartási módszerei

(1) Használjon jó gázolajat és szűrőket annak biztosítására, hogy az üzemanyag-befecskendező szivattyúba belépő gázolaj nagyon tiszta legyen
Általánosságban elmondható, hogy a dízelmotorok szűrési követelményei jóval magasabbak, mint a benzinmotoroké. Dízelmotorok használatakor a követelményeknek megfelelő gázolajat kell választani, és azt legalább 48 órán keresztül le kell csapni. Erősítse meg a dízelszűrő tisztítását és karbantartását, időben tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőelemet; a munkakörnyezeti feltételeknek megfelelően időben tisztítsa meg a gázolajtartályt, és teljesen távolítsa el az iszapot és a vizet az üzemanyagtartály aljáról. A szeleptengelykapcsoló és a sebességváltó alkatrészeinek súlyos korróziója vagy kopása.
(2) Mindig ellenőrizze, hogy az üzemanyag-befecskendező szivattyú olajmedencéjében az olaj mennyisége és minősége megfelel-e a követelményeknek
A dízelmotor beindítása előtt ellenőrizni kell az üzemanyag-befecskendező szivattyúban lévő olaj mennyiségét és minőségét (kivéve a motor által kenésre kényszerített üzemanyag-befecskendező szivattyút), hogy megbizonyosodjon arról, hogy az olaj mennyisége és minősége megfelelő-e. jó. Ha a motorolaj megromlik a vízzel vagy dízelolajjal való keveredés miatt, az a dugattyú és az olajleeresztő szelep szerelvény korai kopását okozza, ami a dízelmotor elégtelen teljesítményét és az indítás nehézségeit eredményezi. Súlyos esetekben korróziót és korróziót okoz a dugattyúban és az olajkimeneti szelep szerelvényében. Az olajszivattyú belső szivárgása, az olajleeresztő szelep rossz működése, az olajadagoló szivattyú szelepének és házának kopása, valamint a tömítőgyűrű sérülése miatt a gázolaj az olajmedencébe szivárog, és a motorolaj felhígul, így a motorolaj minőségének megfelelően időben ki kell cserélni. Cserekor az olajmedencét alaposan meg kell tisztítani, hogy eltávolítsák az olajmedence alján lévő szennyeződéseket, például iszapot, különben az olaj rövid használat után megromlik. A motorolaj mennyisége nem lehet túl sok vagy túl kevés. Ha túl sok olaj van a szabályozóban, akkor a dízelmotor könnyen felpörög. Ezenkívül, ha a dízelmotort hosszabb ideig nem használja, feltétlenül ellenőrizze, hogy az olajszivattyú olajmedencéjében nincs-e víz, gázolaj és egyéb szennyeződések az olajban, és azonnal cserélje ki, ha van, ellenkező esetben hosszú távú tárolás esetén a víz könnyen károsítja a dugattyút és az olajkivezető szelepet. Még az alkatrészek is korrodáltak, beragadtak és selejteztek.

nce.