Common Rail üzemanyag-befecskendező szivattyú alkatrészek Üzemanyag-befecskendező szivattyú 5264248 0445020150 KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 kotrómotorhoz
Termelés neve | 0445020150 |
Motor modell | KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Kotrómotor |
Alkalmazás | / |
MOQ | 1 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | rétegelt lemez tok Csomagolás vagy a Vevő igénye |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
A dízel üzemanyag befecskendező szivattyú gyakori hibái
4. Fogaskerék beragadt
Az egyrészes üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaslécének nincs rugalmassága, ami miatt a motor fordulatszáma instabil lesz, súlyos esetekben pedig gyorshajtási balesetet okoz.
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekes rúdjának megtapadását okozó tényezők a következők:
A dugattyúpozicionáló hüvely csavar kis rézpárnáját a pontatlan beszerelés, a tömítés vastagsága és a csavar túl hosszúsága miatt elmulasztja beszerelni, olyan problémákat okozhat, mint a dugattyúhüvely deformálódása és a dugattyú elakadt forgása. dugattyú, amikor a pozicionáló csavar meg van húzva, ami végül a fogaskerék beszorulásához vezet.
Emellett magának a dugattyús tengelykapcsolónak a rugalmasságának hiánya, a pozicionáló csavar fejének meggörbülése és az alkatrészek kopása is gyakori oka az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekes rúdjának beragadásának.
5. Kormányzó elülső burkolatának hajtűje és az üzemanyag-befecskendező szivattyú kormányzójának repülőgolyós tartója
A "gyorsulási" jelenség akkor is előfordulhat, ha a motor indításakor a szabályozó elülső házkártyája és a szabályozó repülő golyós tartója túlterhelődik.
Ennek a kudarcnak a fő okai a következők:
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérműtengely-csapágyának súlyos kopása, a szabályozó hajtótengely-perselyének túlzott kilengése és a léggömbtartó belső furatának súlyos kopása.
Összefoglalva, általában sok szabályozható vagy ellenőrizhetetlen meghibásodás fordul elő a tengeri üzemanyag-befecskendező szivattyúkban a teljes használati folyamat során. Meghibásodásai nem egyediek és egyszerűek, hanem sokfélék és összetettek, a kudarcok okai pedig még furcsábbak. Összetett, sok meghibásodást több szempont kombinációja okoz.
Ezért ez arra emlékeztet bennünket, hogy a hajókon az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghibásodásának ellenőrzése és kezelése során szükséges, hogy a személyzet jól ismerje a probléma lehetséges okait, és megfelelő rugalmassággal rendelkezzen.