< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai dízel üzemanyag befecskendező Common Rail befecskendező szelep 235-2888 /10r-7224 10r7224 Kompatibilis a Caterpillar C9 motor gyárával és gyártóival |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

Dízel üzemanyag befecskendező Common Rail befecskendező 235-2888 /10r-7224 10r7224 Kompatibilis a Caterpillar C9 motorral

Termék leírás:

  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Típusszám:10R-7224 /235-2888
  • Feltétel:ÚJ
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:6 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:3-5 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal
  • Ellátási képesség:300
  • Termék leírás

    Termékcímkék

    termékek részletezése

    K300K2K2352888A_6_1800x1800
    K300K2K2352888A_4_1800x1800
    K300K2K2352888A_5_1800x1800
    K300K2K2352888A_2_1800x1800

    Járművekben/motorokban használatos

    Termékkód 235-2888/ 10R-7224
    Motor modell Caterpillar C9 motor
    Alkalmazás Caterpillar kotrógép
    MOQ 6 db / Megbeszélés szerint
    Csomagolás Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye
    Garancia 6 hónap
    Átfutási idő 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után
    Fizetés T/T, PAYPAL, ízlés szerint

    befecskendező nyomás

    A hengerbe befecskendezett üzemanyag befecskendezési nyomását elsősorban a befecskendező szelep garantálja.Az üzemanyag-befecskendezési nyomás azt a nyomást jelenti, amikor a tűszelep éppen nyitva van.Az egyes motor befecskendező szelepek befecskendezési nyomását szigorú számítással és teszteléssel határozzák meg, hogy biztosítsák a befecskendező szelep és a motor leghatékonyabb működését.Mielőtt a dugattyú a kompressziós löketben elérné a felső holtpontot, a motor üzemanyagot fecskendez a hengerbe, és gyorsan összekeveri a magas hőmérsékletű és nagynyomású levegővel, hogy éghető keveréket képezzen, amely aztán elég.Ez a folyamat rendkívül rövid, ezért szigorú követelmények vonatkoznak az injektor befecskendezési nyomására
    1.1 A túl alacsony üzemanyag-befecskendezési nyomás káros hatása
    Ha az üzemanyag-befecskendezési nyomás túl alacsony, a nagynyomású üzemanyagcsőben a maradék nyomás csökken, és az üzemanyag-befecskendező szivattyú üzemanyag-befecskendezési nyomása nem éri el a maximumot.Az üzemanyag-befecskendező szelep tűszelepe elkezdi befecskendezni az üzemanyagot, ami csökkenti az üzemanyag-befecskendező szivattyú maximális üzemanyag-befecskendezési nyomását, csökkenti az üzemanyag befecskendezési sebességét, a permetezési kúp szögét és hatótávját, valamint növeli az üzemanyag befecskendezési térfogatát, ami rossz porlasztást és egyenletes olaj csöpög Ennek eredményeként az üzemanyag-fogyasztás nő, és az égés nem teljes.Az autó fekete füst, szénlerakódások, csökkent teljesítmény, nehezen indul el stb. 1.2 A túlzott üzemanyag-befecskendezési nyomás káros hatásai
    Az üzemanyag-befecskendező csőben a maradék nyomás nő, és amikor az üzemanyag-befecskendezési nyomás meghaladja az üzemanyag-befecskendező szivattyú maximális üzemanyag-ellátási nyomását, az üzemanyag-befecskendező szelep tűszelepe elkezdi befecskendezni az üzemanyagot.Növelje az üzemanyag-befecskendező szivattyú és az üzemanyag-befecskendező szelep kopását, ami megnövekedett üzemanyag-befecskendezési szivárgási veszteséget, csökkentett üzemanyag-befecskendezési mennyiséget, rövidebb üzemanyag-befecskendezési időtartamot, megnövekedett üzemanyag-befecskendezési sebességet eredményez, ami a motor meghibásodásához vezet.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk