Bosch üzemanyag-befecskendező szivattyú 0445025402

A dízelmotor üzemanyag-befecskendező szivattyújának karbantartási módszerei

(9) Időben cserélje ki a kopott dugattyút és az olajadagoló szelep párját
Ha kiderül, hogy a dízelmotor nehezen indul, csökken a teljesítmény, nő az üzemanyag-fogyasztás, és az üzemanyag-befecskendező szivattyú és az üzemanyag-befecskendező szelepe nem javul az üzemanyag-befecskendező szivattyú és az üzemanyag-befecskendező szelep beállítása után, akkor a dugattyú Az üzemanyag-befecskendező szivattyút és az olajleeresztő szelepet szét kell szerelni és ellenőrizni kell, mivel a dugattyú és az olajkivezető szelep bizonyos mértékig elkopott. A szintet időben ki kell cserélni, ne ragaszkodjon az újrahasználathoz. A dízelmotor kopása miatt a dízelmotor indítási nehézségeinek elvesztése, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és az elégtelen teljesítmény messze meghaladja a pár cseréjének költségeit. Még alkatrészeket is cserélnek.

(10) Az üzemanyag-befecskendező szivattyú tartozékainak megfelelő karbantartása
Jó állapotúnak kell lennie a szivattyúház oldalsó borításának, olajmérő pálca, betöltő csavar (légtelenítő), olajfolt szelep, olajmedence csavar, olajszint csavar, olajszivattyú rögzítő csavarjai stb. Ezek a tartozékok létfontosságú szerepet játszanak az üzemanyag-befecskendező szivattyú működésében. fontos szerepet. Például az oldalsó burkolat megakadályozhatja a szennyeződések, például a por és a víz behatolását, a légtelenítő (szűrővel) hatékonyan megakadályozhatja az olaj károsodását, és az olajfolt szelep biztosítja, hogy az üzemanyagrendszer bizonyos nyomást biztosítson anélkül, hogy levegőbe jutna. stb. Ezért meg kell erősíteni ezeknek a tartozékoknak a karbantartását, és időben meg kell javítani vagy ki kell cserélni, ha sérültek vagy elvesztek.