< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai újragyártott dízel befecskendező szelep 2036181 574425 Scania DC13 072A Motorgyár és gyártók számára | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

Újragyártott dízel befecskendező szelep 2036181 574425 Scania DC13 072A motorhoz

Termék részletek:

  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Modellszám:2036181
  • Állapot:ÚJ
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:6 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:3-5 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal
  • Ellátási képesség:300
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    termékek részletezése

    微信图片_20220722101247_副本
    微信图片_20220722101244_副本_副本

    Járművekben/motorokban használatos

    Termékkód 2036181
    Motor modell /
    Alkalmazás Gaz Deutz Yamz motor
    MOQ 6 db / Megbeszélés szerint
    Csomagolás Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye
    Garancia 6 hónap
    Átfutási idő 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után
    Fizetés T/T, PAYPAL, ízlés szerint
    Szállítási mód DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vagy kért

    Gyakori elektromágneses befecskendező meghibásodások

    • Az elektromágneses befecskendező szelepek gyakori meghibásodásai: az egyik magának az elektromágneses befecskendezőnek a mechanikai meghibásodása, a másik pedig az áramkör által okozott meghibásodás. Az egyik az, hogy az üzemanyag-befecskendező szelep nincs lezárva, és a tűszelep nincs szorosan lezárva, ami fekete füstöt eredményez a motor csepegés után. A motor indítókulcsának kikapcsolása után az üzemanyag utócsepegő hatása és az égéstér magas hőmérséklete miatt nem lehet gyorsan leállítani a motort, és megnő az üzemanyag-fogyasztás. nagy.

      Okok: D A tűszelep és a tűszelep-ülék a hosszan tartó munkavégzés miatt elhasználódott, a tűszelep nincs szorosan zárva, és az üzemanyag-ellátás jelének leállása után az olajjárat nincs szorosan lezárva, aminek következtében az üzemanyag még mindig bejut a égéskamra. 2 A motor hosszú távú alacsony hőmérsékletű üzemállapota nagy mennyiségű szénlerakódást eredményez, ami rontja a tűszelep-ülék tömítőképességét, így a tengelytű és a tűszelep-ülék nem érintkezhet szorosan.

      A második az, hogy a tű elakadt, és a mozgás nem egyenletes, ami lassú üzemanyag-befecskendezést eredményez, a tűt nem zárják gyorsan, és a porlasztott részecskék vastagok, ami súlyosan befolyásolja a motor gazdaságosságát és teljesítményét. Hajtű, ami akadályozza a tű mozgását. 2 A motor hosszú ideig és rövid ideig működik, az éghető keverék elégetése hiányos, ami nagy mennyiségű szénlerakódást eredményez a tűszelep-üléken, ami tapadó hatással van a tűre, és befolyásolja az éghető keverék normál mozgását. a tűt


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk