Professzionális gyártású dízel üzemanyag-befecskendező EJBR02201Z Common Rail befecskendező motoralkatrészek

A dízelmotor üzemanyagrendszerében található három precíziós alkatrészpár kopási foka nagy hatással van a dízelmotor, különösen az egyhengeres dízelmotor indítására, teljesítményére és gazdaságosságára. Beszéljünk arról, hogyan lehet azonosítani az egyhengeres dízelmotor kopási fokát:

1. Ellenőrizze a dugattyúpár kopási fokát.

Amikor a motor leáll, először lazítsa meg a nagynyomású olajcsövet a nagynyomású olajszivattyúról, vegye le az üzemanyag-befecskendező szelepről, és fordítsa el úgy, hogy a cső fúvókavége felfelé nézzen, majd húzza meg az anyát a olajszivattyú vége. Nyissa ki a gázkart, hogy a dugattyú a maximális üzemanyag-ellátási helyzetbe kerüljön, és ringassa az autót, amíg az olajbefecskendezés a cső szájánál meg nem áll. Ezután lassan forgassa el a lendkereket, amíg az olajszint a nagynyomású olajcső szájánál éppen nem ingadozik, és azonnal hagyja abba a forgást. Fújja el a gázolajat a csőtorkolatnál a szájával úgy, hogy az olajszint 1-2 mm-rel alacsonyabb legyen a csőtorkolatnál. Ezután lassan forgassa el a lendkereket, és a főtengely álló helyzetből forogni kezd. A sebesség nem lehet gyors. Ha a dugattyú tovább tudja nyomni az olajat, és az olaj túlfolyik a cső szájából, az azt jelenti, hogy a dugattyúpár jól tömített és tovább használható. Ha gyorsan meg kell forgatnia a motort vagy el kell forgatnia a lendkereket, hogy megakadályozza az olaj túlcsordulását a következő ciklusban, az azt jelenti, hogy a dugattyúpár erősen elhasználódott, és nem szabad többé használni. Azonnal ki kell cserélni.
2. Ellenőrizze az olajkimeneti szeleppár kopását.
Ha az olajszint a nagynyomású olajcsőben 1-2 mm-rel alacsonyabb, mint a cső szája a fenti módszer szerint, lassan forgassa el a lendkereket, hogy az olajszint ingadozzon a nagynyomású olajcső szájánál. Ekkor a dugattyú a hatékony olajellátó löketben lesz a hüvelyben. Azonnal álljon meg és fordítsa vissza a lendkereket. Ha az olajszint a csőtorkolatnál változatlan marad, az azt jelenti, hogy az olajleeresztő szelep tömítése jó és folyamatosan használható. Ellenkezőleg, ha az olajszint leesik, az azt jelenti, hogy a tömítőfelület olajszivárog, és ki kell cserélni.
3. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szelep kopását.
Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező egységet, szerelje fel a nagynyomású olajcsövet a motortesten kívülre, és hajtsa az autót az üzemanyag-befecskendező szelephez, hogy olajat permetezzen. Ha az üzemanyag-befecskendezés hangja éles, és a befecskendező olajsugár és a porlasztás normális, az azt jelenti, hogy az üzemanyag-befecskendező szelep jó és folyamatosan használható.