Hatékony ellenintézkedések a tengeri dízelmotorok karbantartásához

1 A hengerbetét meghibásodásának karbantartása
A hengerpersely kavitációja a dízelmotorok gyakori hibája, ezért nagy jelentőséggel bír a hibastratégiájával kapcsolatos kutatások erősítése.A hengerbetét hibáinak okainak elemzése során úgy ítélték meg, hogy a következő intézkedések tehetők a D motor kavitációs hibájának javítására. Alkalmazzon zárt hűtési módszert ,Hideg vízzel szabályozza a hőmérsékletet, a hőmérsékletet állandó értéken belül szabályozzák. tartományban, ily módon a mechanikai alkatrészek hőtágulási együtthatóját megfelelővé tesszük, megelőzve ezzel a hengerbélés kavitációjának problémáját.
2 Adjon emulgeált olajat és egyéb tartósítószereket a dízelmotor hűtőfolyadékához.A korróziógátló szer hozzáadása után a hengerbélés felületén védőfólia alakítható ki, amely megvédi a hengerbélés felületét, ezáltal csökkentve a hengerbélés kavitációjának problémáját 3 A hengerbélés karbantartási folyamatában a fizikai A hideg víz és a hideg víz közötti reakció a hideg és a meleg közötti hőmérséklet-különbség pótlására használható, hogy megakadályozzuk a hengerbélés meghibásodását.
2 A csúszócsapágy meghibásodásának karbantartása
A csúszócsapágy meghibásodásának okának elemzésével biztosítani kell a siklócsapágy meghibásodásának karbantartása során használt dízelmotor-kenőolaj minőségét.A csúszócsapágy meghibásodása után, ha a probléma komoly, a csúszócsapágyat közvetlenül ki kell cserélni.Az új csapágy cseréjekor a karbantartó személyzetnek átfogó vizsgálatot kell végeznie a kenőolajon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az tiszta és szennyeződésmentes.Ha az olaj szennyezett, nem használható, és tiszta, szennyeződésmentes kenőolajra kell cserélni, hogy elkerüljük az új csapágy károsodását a kenőolaj problémája miatt.Ha észlelés, fizikai kísérlet és dinamikus megfigyelés stb. révén bebizonyosodik, hogy a csúszócsapágy meghibásodása továbbra is használható a karbantartás után, és alkalmazható a karbantartás, a hegesztési karbantartás stb.Töltse fel újra a csapágyperselyt és permetezze meg a csapágy javításához, hogy továbbra is használható legyen, csökkentve az erőforrások pazarlását és a gazdasági költségeket.
3 „Három szűrő” meghibásodások karbantartása A légszennyező anyagok, dízel szennyeződések és olajszennyeződések okozta olajelszívó gép meghibásodásának megelőzése érdekében célzottan szükséges a szűrők felszerelése.Légszűrők, dízelszűrők és olajszűrők beszerelésével Tisztító és egyéb módszerek a különféle szennyeződések kiszűrésére, hogy megakadályozzák ezeknek a szennyeződéseknek a meghibásodását.A légszűrő, dízelszűrő és olajszűrő beszerelése során ügyelni kell a beépítési helyzet ellenőrzésére.Például a légszűrő vezérlésekor az egyes alkatrészek helyzetét egyenként meg kell feleltetni, hogy elkerüljük a rossz beszerelési pozíciót.A beszerelés során a papírszűrő elem mindkét végére gumigyűrűket is fel kell szerelni, és a légszűrőt rögzítő csavarokat nem lehet túl szorosan meghúzni, hogy elkerüljük a szűrő felületén a túlzott meghúzás miatti túlzott nyomást. csavarok, ami a szűrő felületének deformálódását eredményezi.Ezenkívül rendszeresen karban kell tartani a levegőszűrőt, a dízelszűrőt és az olajszűrőt.A fő intézkedés a szűrő szűrőelemének tisztítása és a gumigyűrűn lévő szennyeződések tisztítása.A szűrőelem beszerelésekor gondoskodni kell a jó tömítésről a szűrőelem és a tárgy között.