Új befecskendező fúvóka Dsla150p1156 0433175343 üzemanyag-befecskendezőhöz 0414720124 0414720210 0414720260 0986441561

1 Üzemanyag áramlás a dízelmotor fúvókájában

A dízel fúvókák áramlása nagyon összetett folyamat. A fúvókán belüli áramlás egyszerű és hatékony tanulmányozása érdekében most számítógépes numerikus szimulációt hajtanak végre.

1.1 Fejlesztési állapot

Jelenleg a dízelmotorok fejlesztési iránya alapvetően a nagy üzemanyag-áramlási sebesség, a magas befecskendezési nyomás és az alacsony károsanyag-kibocsátás.

Közülük a fúvókalyuk megmunkálásához annak minősége közvetlenül befolyásolja a dízelmotor porlasztási jellemzőit is a permetező mezőben [!I]. Ugyanakkor a dízelmotorok fejlesztését korlátozó kulcstechnológiaként nagyra értékelik az üzemanyag-befecskendező fúvókák finom fúvókafurat-megmunkáló és -formázó technológiáját.

Ezek közül a fúvóka furatának feldolgozási minősége közvetlen hatással van a porlasztási jellemzőkre a permetezési területen

1.2 A cikk fő kutatási tartalma

A fúvókaszerkezeti paraméterek változásának a dízelmotor fúvókában történő áramlási jellemzőire gyakorolt ​​hatásának további elemzésére CFD-n keresztül numerikus szimuláció végezhető, és ezzel a számítási módszerrel tanulmányozható a fúvóka paraméterei és ezek változása. üzemanyag áramlását a fúvókán belül, és ésszerű eredményeket érhet el az üzemanyag hőhatékonyságának javítása érdekében.

Az eredmények azt mutatják, hogy a befecskendezési nyomás növekedésével az üzemanyag átlagos sebessége és nyomása a fúvóka kimeneténél fokozatosan növekszik, és a fúvóka nyílásában a nyomáskülönbség is nő. Amikor az üzemanyagot a porlasztómezőbe fecskendezik, az olajcseppek szemcsemérete kisebb lesz, a behatolási távolság megnő, az üzemanyag áramlási sebessége nő, a permetkúp szöge pedig nagyobb lesz, ellenkezőleg, a koncentráció csökken.