Új Common Rail üzemanyag-befecskendező fúvóka Dlla162pm011 és M0011p162 az 5ws40539 befecskendezőhöz
termékek részletezése
Járművekben/motorokban használatos
Termékkód | M0011p162 |
Motor modell | / |
Alkalmazás | Ford |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Garancia | 6 hónap |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
Szállítási mód | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vagy kért |
A szabályozó, a főtengely fogaskereke vagy az anya szétszerelésekor a következő pontokat kell figyelembe venni:
1. A rögzítőelemet ki kell nyitni, mielőtt a főtengely anyáját meglazítaná.
2. Összeszereléskor a legjobb, ha az új, megbízható minőségű zárelemet használja. Speciális esetekben, amikor a régi zárelemet használják, a belső domború kártyának és a zárdarab külső karimájának sértetlennek kell lennie, és megbízhatóan betöltheti a reteszelő szerepet.
3. A rögzítőelem rögzítőanyájának felszerelésekor ne hagyja, hogy a rögzítőelem az anyával együtt forogjon, ellenkező esetben a zárelemben lévő domború kártya könnyen letörhető és megsérülhet, nemcsak hogy nem zárható, és nem látható a sérülés kívülről.
4. Az anya meghúzása után ne felejtse el reteszelni az anyát a rögzítőelem külső karimájával.
Másodszor, tartsa normálisan a motor hőmérsékletét, akadályozza meg az üzemanyagfúvókát a magas hőmérséklet és az égés miatt
1. Tartsa jól hűtve az üzemanyag-befecskendező szelepet. A fúvóka alátétnek rézpárnának kell lennie, a rézpárna hőelvezetése jobb, a fúvóka egyéb anyagaiból pedig könnyű megégetni a fúvókát. Ezenkívül a fúvóka és a beszerelési nyílás között 2–3 mm-es résnek kell lennie, hogy biztosítsa az injektor jó hőelvezetését.
2. A dízelmotor karbantartása során óvatosan távolítsa el az égéstér bemenete, a kipufogószelep, a dugattyú, a hengerbetét, a kipufogócső és az üzemanyagfúvóka körül felhalmozódott szén-dioxidot, és a helyzetnek megfelelően javítsa meg vagy cserélje ki. Ellenkező esetben a szén felhalmozódása a motor hőelvezetését okozza, a kipufogógáz nem egyenletes, a helyi hőmérséklet túl magas, és megégeti a fúvókát.