Hot-selling üzemanyag-befecskendező szivattyú 3230F580T Common Rail dízelszivattyú motoralkatrészek Perkins/Delphi számára
termékek leírása
Hivatkozási kód | 3230F580T |
MOQ | 1 db |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőségellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-10 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint |
A gyakori okok, a dízelszivattyú karbantartásának és beállításának fő tartalma
A nagynyomású olajszivattyú dízelmotorhoz viszonyított jelentősége meghatározza a nagynyomású dízelszivattyú állapotát. Ha a nagynyomású dízelszivattyú meghibásodik, az közvetlenül befolyásolja a dízelmotor működési állapotát. Ezért, ha egy dízelmotor meghibásodik, a lehető leghamarabb ellenőrizni kell a nagynyomású dízelszivattyút.
A dízelmotorok nagynyomású dízelszivattyújának meghibásodásának gyakori okait az alábbiakban ismertetjük:
1. A nagynyomású dízelszivattyú nem fecskendez be üzemanyagot;
2. A nagynyomású dízelszivattyú dugattyúja elkopott;
3. A nagynyomású dízelszivattyú olajleeresztő szelepe sérült;
4. A nagynyomású dízelszivattyú tömítőtömítése öregszik;
5. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú kézi működtetésű üzemanyag-átvivő szivattyúja meghibásodik, és nincs üzemanyag;
6. A nagynyomású dízelszivattyú tengelye elkopott vagy eltört;
7. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú szabályozója sérült;
8. A nagynyomású dízelszivattyú befecskendezési nyomása rendellenes;
9. A dízel belép a nagynyomású üzemanyag-szivattyú kenőolaj-kamrájába;
10. A nagynyomású dízelszivattyú beépítési csatlakozólemeze meglazult és a befecskendezési szög megváltozik;
11. A nagynyomású dízelszivattyú időzítése megváltozik, eltér az időzítési jeltől és egyéb hibák.
Mi a dízelmotor nagynyomású dízelszivattyújának karbantartásának és beállításának fő tartalma?
1. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a szivattyútestből: Ellenőrizze, hogy a dízelmotor nagynyomású üzemanyag-szivattyújának tömítései, például tömítések, olajtömítések stb., nem sérültek-e vagy nem öregedtek-e. Ha sérültek vagy elöregedtek, időben ki kell cserélni őket.
2. Ellenőrizze, hogy a szivattyú belsejében lévő alkatrészek nem kopottak-e: nyissa ki a nagynyomású olajszivattyút, és alaposan ellenőrizze, hogy a szivattyú minden egyes részének felületén nincsenek-e látható kopási jelek. Ha igen, időben cserélje ki a kopott alkatrészeket, és győződjön meg a helyes felszerelésükről.
3. Cserélje ki a szivattyú tömítőgyűrűjét: Szerelje szét a nagynyomású olajszivattyút, szerelje szét a szivattyúházat, keresse meg és cserélje ki az összes elöregedett és megkeményedett tömítőgyűrűt.
4. Ellenőrizze a fordulatszám-szabályozót: A fordulatszám-szabályozó ellenőrzése előtt először meg kell győződnie az olajellátó fogaskerék-rúd mozgásának rugalmasságáról és a persely kopásáról. Ezután lépjen a tesztpadra, és ellenőrizze, hogy a megadott paramétereket elérte-e.