< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai kiváló minőségű új dízel befecskendező fúvóka L060PBA Common Rail befecskendező fúvóka üzemanyag-befecskendezőhöz Autóalkatrészek gyár és gyártók | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

Kiváló minőségű új dízel befecskendező fúvóka L060PBA Common Rail befecskendező fúvóka üzemanyag-befecskendező autóalkatrészekhez

Termék részletek:

L060PBA fúvóka a PERKINS 1004.4/1006.6-hoz [2645A628,170-2388].

  • Leírás:Dízel befecskendező fúvóka
  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Hivatkozási kódok:L060PBA
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Állapot:Új
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:10 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:7-10 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Ellátási képesség:10000 naponta
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    Termékleírás

    Referencia. Kódok L060PBA
    Alkalmazás PERKINS 1004.4/1006.6 [2645A628,170-2388].
    MOQ 10 DB
    Tanúsítvány ISO9001
    Származási hely Kína
    Csomagolás Semleges csomagolás
    Minőségellenőrzés Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
    Átfutási idő 7-10 munkanap
    Fizetés T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint

    Az injektortűszelep-csatlakozók kopási jellemzői és hatása

    Az üzemanyag-befecskendező szelep elakadásának okai a következők

    1. Az olajcső vége és a csatlakozó csavarok porral és szennyeződésekkel szennyezettek:

    2. Szakszerűtlen kezelés és helytelen beszerelés a karbantartás és az alkatrészek cseréje során; 3. A hozzáadott üzemanyag nem tiszta, és az üzemanyagtartályban és a szűrőtermékben kicsapódott olajat nem engedik le az indítás előtt, így a szennyezett üzemanyag bejut az üzemanyag-szivattyúba

    4. Az üzemanyag-befecskendező szelepben lévő rögzített anya vállánál és lábánál szénlerakódások és égési sérülések vannak; a tömítő tömítés nem lapos; A hőmérséklet túl magas, az üzemanyag-befecskendező szelep hőterhelése megnő stb.;

    5. Az üzemanyag-befecskendezés nyomása nincs megfelelően beállítva: Az üzemanyag-befecskendező nyomást beállító csavar meglazult, a nyomásszabályozó rugó eltört, és a kilökőrúdban lévő acélgolyó erősen elkopott vagy akár megsérült, ami az üzemanyag-befecskendező szelep meghibásodását is okozhatja. elakadni.

    Ha az üzemanyag befecskendező szelep elakadt, helyezze a beragadt üzemanyag-befecskendezőt gázolajba vagy motorolajba, hogy felmelegedjen, majd vegye ki és tekerje be egy ruhával, majd rögzítse a tűszelepet kézi fogóval és lassan mozgassa a tűszelep mozgatásához. a tűből Vegye ki a szeleptestből. Cseppentsen egy kis mennyiségű tiszta motorolajat a tűszelepházba, és mozgassa a tűszelepet ismételten a tűszelep testében, amíg a tűszelep szabadon nem mozog a tűszelep testében. Ha a tűszelep tömítőfelületén égési sérülések jelei vannak, akkor azt csiszolópasztával le kell csiszolni. Az őrlésnél ügyeljen az őrlőpaszta mennyiségére és az őrlési időre. Szerelje fel a megtisztított tűszelep-szerelvényt az üzemanyag-befecskendező szelepre, és állítsa be az üzemanyag-befecskendezési nyomást, mielőtt újra felhasználná.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk