Kiváló minőségű új dízel befecskendező 8 200 238 528 8200238528 Common Rail befecskendező Bosch dízelmotor alkatrészekhez

1. A tűszelep és a tűszelep vezetőfelülete elhasználódott
A tűszelep furatában a tűszelep gyakori oda-vissza mozgása és a gázolajban lévő szennyeződések a tűszelep vezetőfelületébe való behatolása miatt az illeszkedő rés fokozatosan növekszik, vagy húzódás miatt karcolások jelennek meg, és az olaj szivárog. az injektor emelkedése. Csökken a nyomás és az üzemanyag-befecskendezési mennyiség. Csökken az üzemanyag-befecskendezési idő, ami a dízelmotor beindításának nehézségeit és a teljesítmény csökkenését eredményezi. Súlyos esetekben a mozdony nem tud működni, és a túlzottan kopott tűszelep tengelykapcsolót ki kell cserélni.
2. Bontsa ki a permetező lyukat
A tűszelep befecskendező furata fokozatosan kitágul a nagynyomású olajáram alatt, ami a befecskendezési nyomás csökkenését, a befecskendezési távolság lerövidülését és a porlasztás gyengeségét okozza. növekedés. Tűcsapos befecskendezőknél, ha a fúvóka furatának kopása nem komoly, a furat végére 4 mm átmérőjű acélgolyót lehet helyezni, és egy kis kalapáccsal enyhén megütögetve a fúvóka furatát plasztikusan deformálják és csökkentik a lyuk átmérője. Ha a fúvóka furata túlságosan elkopik, a tűszelep csatlakozóját ki kell cserélni.
3. Az injektor rossz porlasztása
Ha az üzemanyag-befecskendezési nyomás túl alacsony, a fúvóka furatát szénlerakódások tömítik el, a rugó végfelülete elkopott, vagy a rugalmas erő nem elegendő, az üzemanyag-befecskendező szelep korán nyílik, és későn záródik, ami rossz porlasztást eredményez. üzemanyag-befecskendezőt, és az egyhengeres dízelmotor működésképtelenné válik. A többhengeres dízelmotor teljesítménye lecsökken, a kipufogó fekete füstöt bocsát ki.