Kiváló minőségű új dízel üzemanyag-befecskendező szivattyúfej rotor 096400-0232 VE fej rotor üzemanyag-szivattyú motorhoz

1, működési elv
(1) A dugattyút az erőátviteli mechanizmus hajtja meg, és oda-vissza mozog a szivattyú testében. Amikor a dugattyú felfelé mozog, a szivattyúház bemeneti kamrájának térfogata növekszik, negatív nyomást hozva létre, és az üzemanyag beszívódik a bemeneti kamrába; (2) Amikor a dugattyú lefelé mozog, a szivattyúház bemeneti kamrája megnövekszik, negatív nyomást generálva, és az üzemanyag a bemeneti kamrába kerül.
(2) Amikor a dugattyú lefelé mozog, a szivattyúház olajkiömlő kamrájának térfogata csökken, és az olajnyomás nő. Amikor az olajnyomás eléri az olajkimenet nyitási nyomását, az olajkimeneti szelep kinyílik, és a nagynyomású üzemanyag a befecskendező fúvókához kerül.
A befecskendező fúvóka egy nagynyomású üzemanyagköd, amelyet a motor égésterébe permeteznek, és levegő égéssel keverik az energia előállításához.
2. Karbantartás és óvintézkedések
(1) Rendszeresen ellenőrizze a szivattyúfej tömítettségét és az üzemanyag-kimenet működési állapotát, hogy biztosítsa az üzemanyagrendszer tömítettségét és az üzemanyag-befecskendezés minőségét; (2) Rendszeresen tisztítsa meg és tartsa karban a szivattyúfejet, hogy elkerülje az üzemanyagban lévő szennyeződéseket és a víz károsodását a rendszerfejben; (3) Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze, hogy a szivattyúfej átviteli mechanizmusa rugalmas és megbízható-e, hogy biztosítsa a szivattyúfej normál működését. Összefoglalva, a dízelmotor szivattyúfeje a dízelmotor üzemanyagrendszerének egyik kulcseleme, szerkezete és teljesítménye fontos hatással van a motor hatékonyságára és üzemanyag-fogyasztására. Ezért a használat és a karbantartás folyamatában hangsúlyozni kell.