Kiváló minőségű dízel befecskendező fúvóka L416PBB üzemanyag fúvóka alkatrész

A befecskendezőfej szétszerelése és ellenőrzése, valamint a tűszelep-csatlakozó csiszolási képességeinek javítása (2. rész)

Az üzemanyag-befecskendező tűszelep-szerelvény javítása és néhány speciális szerszám és használati módszer bevezetése révén a vezetők időben és pontosan el tudják végezni az ideiglenes karbantartást, ha a tüzelőanyag-befecskendező tűszelep-szerelvény munka közben hibásnak bizonyul, és kétszeres teljesítményt ér el. feleannyi erőfeszítést eredményez, hogy biztosítsa a készülék normál működését.

Itt csak az injektortűszelep-pár javítási és karbantartási folyamatára összpontosítunk.

1 Az injektor tűszelep-szerelvényének szétszerelése és ellenőrzése

1.1 Tisztítás

A javítandó tűszelep szerelvényt áztassa több órára könnyű gázolajba, majd vegye ki, és vékony rézhuzallal ecsettel eltávolítja a rozsdát, olajat és szénlerakódásokat.

1.2 Használjon speciális szerszámot az injektor felső furatának kikotrásához. Használjon 1,5 mm átmérőjű acélhuzalt az él csiszolásához (lásd az 1. ábrát), hogy megtisztítsa az összes szénlerakódást és szennyeződést a tűszelepház olajbevezető nyílásán belül.

Az olajkamrához hasonló formájú dörzsárat csiszolja meg a tűszelep testében (lásd 2. ábra), és távolítson el minden szénlerakódást és szennyeződést az olajtároló kamrából. Ha a tűszelep és a tűszelepház elakadt, speciális eltávolítóeszközzel távolítsa el az elakadt tűszelepet (3. ábra).

Ne használjon fogót a tűszelep kihúzásához, és ne szorítsa a tűszelep fogantyúját a satuhoz, hogy kopogtassa, nehogy egyes tűszelepek leselejtezzék a tűszelep fogantyújának meggörbülését és leverését. A speciális szerszámokkal nem könnyen szétszedhető tűszelephez a motorolajba helyezve kb 150°C-ra melegítve, majd forrón kivehető és szétszedhető.