Kiváló minőségű dízel befecskendező szelep 370-7280 Üzemanyag befecskendező lánctalpas kotróhoz Alkatrész Dízel befecskendező alkatrészek

A közös nyomócsöves injektorok élettartamának csökkenésének okai

(1) Az üzemanyag-befecskendező szelep javítási folyamata során az olajbemeneti szűrőt az olajbevezető csukló helyén nem cserélték ki, és nehéz az itt felgyülemlett szennyeződések és szennyeződések tisztítása, valamint a fúvókán belüli szénlerakódás szintén nehezen tisztítható. A javítás és a használat során ezek a szennyeződések és szennyeződések könnyen kijutnak, hogy eltömítsék a kis lyukakat, és felgyorsítsák az injektor belső mozgó alkatrészeinek kopását (lásd a 3. ábrát). Amikor a részecskék elzárják a szelepülék olajbemeneti nyílását, amikor a szelepgolyó zárva van, a nagynyomású üzemanyag nem tud zökkenőmentesen bejutni a vezérlőkamrába, ami a szelepszár meghibásodását eredményezi, ami a befecskendező szelep közvetlen befecskendezését eredményezi. . Amikor a részecskék a fúvóka tűszelepének vezető részébe akadnak, a fúvóka tűszelepe elakad, és az üzemanyag-befecskendező szelep közvetlen befecskendezése vagy az üzemanyag-befecskendező szelep hiányának jelensége következik be.

(2) Az autó tulajdonosa gyengébb minőségű (ként és vizet tartalmazó) gázolajat adott hozzá, hogy befolyásolja az üzemanyag-befecskendező szelep élettartamát. Az olajban lévő kén magas hőmérsékleten könnyen oxidálódik, ami nagymértékben növeli a gázolaj korrózióját és felgyorsítja az üzemanyag-befecskendező szelep belső mozgó alkatrészeit. Kopás, és az olajban lévő vízben több oldott gáz van. A nagy-alacsony nyomású átalakítási folyamat során az oldott gáz nagy mennyiségben kicsapódik, és gázrobbanást okoz, ami a szelephüvely megrepedésének veszélyét eredményezi. Ugyanakkor az olajban lévő víz az alkatrészek rozsdásodását is okozza.