Kiváló minőségű dízel befecskendező 0445120057 0 445 120 057 Üzemanyag befecskendező IVECO dízelmotor alkatrész

A közös nyomócsöves injektorok élettartamának csökkenésének okai
(1) Az üzemanyag-befecskendező szelep karbantartási folyamata során sok karbantartó személyzet költségmegtakarítást fontolgat, és néha nem a fúvókát, hanem csak a szelepegységet cseréli ki. tartományban, meghaladja a maximális értéket. Ekkor, hogy a befecskendező szelep üzemanyag-befecskendezési mennyiségét a standard tartományba állítsa, a karbantartó személyzet a tűszelep emelésének beállításával állítja be az üzemanyag-befecskendezési mennyiséget a teljes terhelési ponton. A tűszelep-emelés beállítási tartománya nem lehet túl nagy, különben teljesen megváltoztatja az injektor befecskendezési jellemzőit. Az injektor armatúra emelése a felső határértékre van beállítva, vagy akár meghaladja a szükséges felső határértéket, ami nagyobb mozgási hatást okoz a befecskendező munkafolyamatában, és a szelephüvely ülésfelülete jobban kifárad. és ismételt károsodás. A tűszelep emelésének erőszakos beállításával a statikus teljes terhelési pont üzemanyag-befecskendezési térfogata valóban beállítható a normál tartományba, de a befecskendező szelep dinamikus befecskendezési karakterisztikája sokat változott, és a befecskendező szelep lineáris szakaszba lép Nyilvánvalóan előre Az idő múlásával könnyen előfordulhat, hogy a motor kopog, magas üzemanyag-fogyasztás vagy gyenge indítási teljesítmény.
(2) A meghibásodott befecskendező szelep meghibásodásának fő oka a szelepülék karbantartás közbeni megrepedése volt, amint az az 5. ábrán látható. A szelepülék repedésének fő oka, hogy a karbantartás során nem tisztították meg tisztán. A meghúzás után a feszültség koncentrálódik, a szelepülékre ható erő egyenetlen, a szelepülék egy idő után megreped, a karbantartás pedig nem szabványos. A szelepülék rögzítőanyájának meghúzási nyomatéka túl nagy, ami a szelepülék elfáradásához és megrepedéséhez vezet.