Kiváló minőségű dízelmotor alkatrészek 6 hengeres VE 1468376017 dízel szivattyúfej rotor 1 468 376 017
termékek leírása
Referencia. Kódok | 1 468 376 017 |
Alkalmazás | / |
MOQ | 2 DB |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőségellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-15 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint |
Üzemanyag-szivattyú fejek: az üzemanyag-szállítás precíziós magja
A szivattyúfej az üzemanyag-szivattyú rendszer legkritikusabb része, amely fontos felelősséget visel az üzemanyag-szállítás pontos szabályozásában, kialakítása és teljesítménye közvetlenül befolyásolja a teljes üzemanyag-ellátó rendszer hatékonyságát és stabilitását.
A szivattyúfej főként szivattyútestből, dugattyúból, bemeneti és kimeneti szelepekből, rugóból és tömítőelemekből áll. Anyaga többnyire nagy szilárdságú, kopásálló és jó korrózióálló fémanyagok, hogy megbirkózzanak a bonyolult és zord munkakörnyezetekkel.
A használat során, amikor a motort beindítják, a vezérműtengely forogni kezd, és meghajtja a dugattyút a szivattyúfejben. Amikor a dugattyú leereszkedik, a szivattyúkamra térfogata növekszik és a nyomás csökken, ekkor a bemeneti szelep kinyílik a belső és külső nyomáskülönbség hatására, és az üzemanyag beszívódik a szivattyúkamrába. Ahogy a vezérműtengely tovább forog, a dugattyú felfelé halad, a szivattyúkamra térfogata fokozatosan csökken, az üzemanyag összenyomódik, a nyomás gyorsan emelkedik. Amikor a nyomás meghaladja a kilépőszelep rugóelőfeszítését, a kilépőszelep kinyílik, és a pontosan mért és nagynyomású sűrített üzemanyag a kiömlőnyíláson keresztül a motor üzemanyag-befecskendező rendszerébe kerül, és végül a hengerbe fecskendezve keveredik a levegőt és éget, energiát biztosítva a motornak.
A teljes munkaciklus során a szivattyúfej különböző részei együtt működnek, és a precizitási követelmények rendkívül magasak. Például a dugattyú és a szivattyútest közötti rést nagyon kis tartományon belül szigorúan ellenőrizni kell a jó tömítés és az üzemanyag hatékony pumpálása érdekében. A bemeneti és kimeneti szelepek nyitásának és zárásának is pontosnak kell lennie, különben pontatlan üzemanyag-befecskendezéshez, instabil nyomáshoz és egyéb problémákhoz vezet, ami viszont befolyásolja a motor teljesítményét, ami elégtelen teljesítményt, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást eredményez. , kibocsátások és egyéb nemkívánatos jelenségek.
Akár az autóban, akár a hajóban, a gépészeti gépekben vagy más típusú üzemanyag-ellátó berendezésekben, az olajszivattyú szivattyúfeje csendben kulcsszerepet játszik. Folyamatos és stabil működése a berendezés normál működésének biztosítása, az egyik alapelem teljesítményének növelése, emiatt a gyártási folyamat, a minőségellenőrzés és a szivattyúfej rutinszerű karbantartása rendkívül szigorú követelményeket támaszt annak biztosítására, hogy ez a különféle munkakörülmények között pontosan és helyesen teljesíthető az üzemanyag-szállítás küldetése.