Nagy hatékonyságú Common Rail befecskendező szelep 0445110718 0 445 110 718 dízel befecskendező motor tartozékok

Axiális tűs befecskendező
(1) Felépítés és elv
Alkalmazható: Elválasztott égéstér
Szerkezeti elv: Az axiális tűs befecskendező működési elve és felépítése megegyezik a lyukas injektoréval, de a fúvókafej felépítése más. Jellemzők: Általában van egy nagy átmérőjű permetező lyuk. Az axiális tű fel-le mozog. A permetezőnyílásban nem könnyű felhalmozni a szenet, és önmagában is eltávolíthatja a szénlerakódásokat.
(2) Elterelő típus: A fő permetezőnyíláson kívül az elterelő típusú olajnak van egy elválasztó furata is, amely a tűszelepház tömítőkúp felületén van megmunkálva. A furat átmérője általában 0,2 mm, és a lyuk középvonala 30° a tűszeleptest tengelyével. A dízelmotor beindításakor a befecskendező szivattyú alacsony fordulatszáma és alacsony üzemanyag-ellátási nyomása miatt a befecskendező szelep tűszelep-emelkedése kicsi. Ekkor a gázolaj nagy része az örvénykamra közepébe kerül a terelőnyíláson keresztül a légáramlás irányával szemben. A fordított légáramú befecskendezésnek köszönhetően az üzemanyag jól betáplált, és az örvénykamra közepén viszonylag magas a hőmérséklet, így a dízel könnyen meggyullad és elégethető, így a dízelmotor alacsony hőmérsékleten is zökkenőmentesen tud indulni. Amikor a dízelmotor beindul és normál fordulatszámon működik, a tűszelep-emelkedés nagy, és a gázolaj nagy része a fő permetezőnyílásból a légáramlás iránya mentén az örvénykamrába kerül.
(3) Tengelytű alakja
A tengelytű-injektorban a tűszelep tömítőkúp felülete alatt található egy tengelytű szakasz, amely áthalad a tűszelep testén lévő permetezőnyíláson, és kissé kinyúlik a tűszelep testén, így a permetezőnyílás kör alakú. Ezért a tengelytű injektor befecskendezése üreges · Hengeres tengelyű tű: az injekció permetezési kúpszöge kicsi, csonkakúptengelyű tű: az injekció permetezőkúp szöge nagy