Az üzemanyag-befecskendező nagyjából öt fő részre oszlik:

Mágnesszelep-szerelvény, armatúra-szerelvény, szelepegység, befecskendező szelepház és fúvóka-szerelvény.

1. Mágnesszelepösszeállítás: tekercsből, magból, kamrából, elektromos csatlakozóból, szoros sapkából és egyéb alkatrészekből áll. Feszültség alatt elektromágneses erőt generál, vonzza az armatúra lemezt, hogy felfelé mozduljon, és szabályozza a fúvóka tűszelepét.

2. Armatúra szerelvény: Armatúra magból, armatúra lemezből, armatúravezetőből, ütközőtömítésből, szelepgolyóból, támasztóülékből stb. áll. Elektromágneses erő hatására fel-le mozog, és az egyik vezérlőelem, amely szabályozza, hogy a befecskendező spray-k vagy sem. .

3. Szelepszerelvény: Két részből áll: a szelepülékből és a golyóscsapból. A kettő közötti illeszkedési rés mindössze 3-6 mikron. A szelepegység az egyik fő mozgó alkatrész, amely szabályozza az olaj visszaáramlását az injektorba.

4. Injektortest: Az injektortest magas és alacsony nyomású olajjáratokkal rendelkezik, és ez a fő nyomástartó alkatrész.

5. Olajfúvóka csatlakozó: Tűszelepből és tűszeleptestből áll, szerkezetileg megegyezik a hagyományos mechanikus olajfúvókával. Felelős az üzemanyag égéstérbe való befecskendezéséért, és kulcsfontosságú eleme a precíz befecskendezés, az olajköd képződésének stb.