Eredeti minőségi új dízel üzemanyag-befecskendező szivattyúfej rotor 1468374016 1 468 374 016 VE fej rotor üzemanyag-szivattyú motorhoz

1. Bevezetés

Az 1 468 374 016 fejrotor a dízelmotor üzemanyag-rendszerének kulcseleme, és olyan fontos funkciókat lát el, mint a pontos üzemanyag-adagolás és a nagynyomású befecskendezés. Precíz kialakítása és stabil teljesítménye jelentős hatással van a dízelmotor teljesítményére, gazdaságosságára és károsanyag-kibocsátására. Ez a cikk részletesen bemutatja a Head Rotor modelljét, beleértve annak szerkezeti jellemzőit, működési elvét, teljesítményparamétereit és dízelmotorokban való alkalmazását.

2. Szerkezeti jellemzők

Az 1 468 374 016 fejrotor fejlett gyártási technológiát és anyagokat alkalmaz, és a következő szerkezeti jellemzőkkel rendelkezik:
①Nagy pontosságú feldolgozás: Az alkatrészeket nagy pontossággal dolgozzák fel, hogy az illeszkedő felületek közötti rés optimalizálva legyen, javítva az üzemanyag-befecskendezés pontosságát és stabilitását.
② Kopásálló anyagok: Kopásálló anyagokat használnak a kulcsfontosságú súrlódó alkatrészekben, hogy meghosszabbítsák a fejrotor élettartamát és csökkentsék a karbantartási költségeket.
③ Kompakt kialakítás: Az általános kialakítás kompakt és a szerkezet ésszerű, ami kényelmes a telepítéshez és az elrendezéshez a dízelmotor korlátozott helyén.

3. Működési elv

A Head Rotor 1 468 374 016 fő funkciója a dízelmotor üzemanyagrendszerében, hogy együttműködjön a dugattyúval, az olajleeresztő szeleppel és más alkatrészekkel az üzemanyag-bevitel, a nyomás és a pontos befecskendezés elérése érdekében. Működési elvét a következőképpen írjuk le röviden:
Amikor a dízelmotor vezérműtengelye forog, a dugattyút a szelepemelő felfelé nyomja, hogy összenyomja az üzemanyagot az üzemanyagkamrában.
Az üzemanyag összenyomása után a nyomás nő. Amikor a nyomás meghaladja az olajkiömlő szelep nyitási nyomását, az üzemanyagot az olajleeresztő szelepen és a nagynyomású olajcsövön keresztül a dízelmotor hengerébe fecskendezik.
Ebben a folyamatban a fejrotor szerepet játszik a befecskendezett üzemanyag mennyiségének pontos mérésében és szabályozásában, biztosítva, hogy a dízelmotor a legjobb üzemanyag-ellátást tudja elérni különböző munkakörülmények között.

4. Teljesítményparaméterek

Mivel az 1 468 374 016 fejrotor részletes teljesítményparamétereit nem említik egyértelműen a meglévő referenciacikkek, a következő paraméterek általános leírások. A konkrét értékeket ennek a modellnek a fejrotorának hivatalos kézikönyvében kell feltüntetni, vagy forduljon a gyártóhoz, hogy beszerezze:
①Maximális befecskendezési nyomás: Általában magasabb nyomásérték érhető el a dízelmotorok nagynyomású befecskendezéses igényeinek kielégítésére.
②Befecskendezési pontosság: Nagy befecskendezési pontossággal rendelkezik, amely biztosítja az üzemanyag egyenletes eloszlását a hengerben, és javítja az égés hatékonyságát.
③ Élettartam: Az optimalizált tervezés után hosszú élettartammal és nagy megbízhatósággal rendelkezik.

5. Alkalmazás dízelmotorokban

Az 1 468 374 016 fejrotort széles körben használják különféle dízelmotorok üzemanyagrendszereiben, különösen közepes és nehéz haszongépjárművekben, mérnöki gépekben és más területeken. Kiváló teljesítménye és megbízhatósága erős támogatást nyújt a dízelmotorokhoz, és biztosítja a motor hatékony és stabil működését.

6. Következtetés

A dízelmotor üzemanyagrendszerének fontos elemeként a Head Rotor 1 468 374 016 kompakt szerkezet, nagy feldolgozási pontosság és jó kopásállóság jellemzi. Működési elve tudományos és ésszerű, teljesítményparaméterei kiválóak, ami erős garanciát ad a dízelmotorok teljesítményére, gazdaságosságára és károsanyag-kibocsátására. A jövőbeni fejlesztésben a dízelmotor-technológia folyamatos fejlődésével és az alkalmazási területek folyamatos bővülésével a Head Rotor 1 468 374 016 kap nagyobb szerepet.