< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai eredeti minőségi dízel nagynyomású befecskendező szivattyúfej rotor 9461080408 9 461 080 408 VE üzemanyagszivattyú gyár és gyártók számára | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

Eredeti minőségi dízel nagynyomású befecskendező szivattyúfej rotor 9461080408 9 461 080 408 VE üzemanyagszivattyúhoz

Termék részletek:

A VE üzemanyagszivattyú fejrotor 9 461 080 408 egy dugattyús elosztószivattyú, amelyet széles körben használnak kis és közepes méretű, nagy sebességű dízelmotorokban.

  • Leírás:Fej Rotor
  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Referencia kódok:9 461 080 408
  • Alkalmazás: /
  • MOQ:2 db
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Csomagolás:Semleges csomagolás
  • Minőségellenőrzés:Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
  • Átfutási idő:7-15 munkanap
  • Fizetés:T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    termékek leírása

    Referencia. Kódok 9 461 080 408
    Alkalmazás /
    MOQ 2 DB
    Tanúsítvány ISO9001
    Származási hely Kína
    Csomagolás Semleges csomagolás
    Minőségellenőrzés Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
    Átfutási idő 7-15 munkanap
    Fizetés T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint

    A különbség a VE szivattyúfej és a Lucas szivattyúfej között

    1. Szerkezeti különbségek:

    VE szivattyúfej:
    Általában egyszerű felépítésű, kevesebb alkatrésze, kis mérete és könnyű súlya. Legtöbbjük alumínium szivattyútestből és elosztófejből áll, amely olajszivattyút, olajnyomás-szabályozó szelepet, sebességváltó tengelyt, lapos bütyköt, automatikus olajellátás-beállító mechanizmust stb. tartalmaz. A dugattyú kulcseleme amely nemcsak összenyomja az olajat, hanem el is osztja az olajat, és az üzemanyag-utánpótlást valósítja meg oda-vissza és forgó mozgásával.

    Lucas szivattyúfej:
    Felépítése eltérhet a VE szivattyúfejétől, de általában magában foglalja az olajbevezetés, az olajszivattyúzás és az olajelosztás alapvető folyamatait is.

    Különböző vezérlő- és beállítási mechanizmusokkal rendelkezhet, hogy alkalmazkodjanak a különböző motorkövetelményekhez és üzemanyag-jellemzőkhöz.

    2. Működési és működési elvek különbségei:

    VE szivattyúfej:
    Olajbevezetési folyamat: Amikor a lapos bütyök homorú része érintkezik a hengerrel, a dugattyút a rugó balra tolja, és a dízel az olajbevezető hornyon és az olajbevezető nyíláson keresztül belép a dugattyúüregbe.
    Olajszivattyúzási és olajelosztási folyamat: Amikor a lapos bütyök a domború rész felé fordul és érintkezik a hengerrel, a dugattyú jobbra mozdul, összenyomja a dízelt, és az olajelosztó nyíláson és az olajkimeneti nyíláson keresztül belép a befecskendező szelepbe.
    Üzemanyagleállítási folyamat: Amikor az olajleeresztő nyílást a befecskendező szivattyú testének belső üregéhez csatlakoztatják, a dízelnyomás csökken, és az üzemanyag-ellátás leáll.

    Lucas szivattyúfej:
    Mivel nincsenek konkrét Lucas szivattyúfej működési adatok, feltételezhetjük, hogy üzemanyag-ellátása, szivattyúzása és üzemanyag-leállítási folyamata hasonló lehet a VE szivattyúfejéhez, de a vezérlés részletei és a konkrét mechanizmusok eltérőek lehetnek.

    3. Hibakeresés és karbantartás:

    VE szivattyúfej:
    A hibakeresés magában foglalhatja a maximális üzemanyag-ellátás beállítását, a befecskendezési időzítés beállítását és a szabályozó beállítását. A karbantartás megköveteli az üzemanyag tisztaságának, a szivattyúfej kopásának és a kenőolaj állapotának rendszeres ellenőrzését.

    Lucas szivattyúfej:
    A hibakeresés és karbantartás konkrét lépései eltérhetnek a VE szivattyúfejétől, de az alapgondolat hasonló lehet, vagyis a stabil üzemanyag-ellátás, a pontos befecskendezés és a rendszer működésének megbízhatósága biztosítása.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk