Eredeti minőségi Common Rail vezérlőszelep F00RJ01692 szelepegység Bosch dízelmotor alkatrészekhez
Termékleírás
Hivatkozási kódok | F00RJ01692 |
Alkalmazás | / |
MOQ | 6 db |
Tanúsítvány | ISO9001 |
Származási hely | Kína |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
Minőségellenőrzés | Szállítás előtt 100%-ban tesztelve |
Átfutási idő | 7-15 munkanap |
Fizetés | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vagy igény szerint |
A dízelmotor szerkezeti elve
A dízelmotor egy belső égésű motor, amely gázolaj elégetésével termel energiát. Széles körben használják különféle járművekben, hajókban, mérnöki gépekben és más területeken. A dízelmotor felépítése és elve a következő:
Felépítés: A dízelmotor főként a következő részekből áll:
1. Motortest: Ez a motor váza, más alkatrészek megtámasztása és felszerelése, beleértve a hengerblokkot, a hengerbetétet, a hengerfejet, a hengertömítést, az olajteknőt, a lendkerékházat, a vezérműházat, az első és a hátsó lábakat.
2. Forgattyús hajtórúd mechanizmus: A dízelmotor fő mozgó része. A tüzelőanyag elégetése során keletkező energiát dugattyúkon, dugattyúcsapokon, hajtórudakon, főtengelyeken és lendkerekeken keresztül mechanikai energiává tudja alakítani, majd továbbítani. Beleértve a főtengelyeket, hajtórudakat, dugattyúkat, dugattyúcsapokat, dugattyúcsap-rögzítő gyűrűket, dugattyúcsap-perselyeket, dugattyúgyűrűket, főcsapágyakat, hajtórúd-csapágyakat, nyomócsapágyakat, főtengely első és hátsó olajtömítéseket, lendkereket, lengéscsillapítókat stb.
3. Szelep mechanizmus: A szívó- és kipufogószelepek nyitásának és zárásának időzítése. Ideértve a vezérműfogaskerekeket, vezérműtengelyeket, szelepemelőket, tolórudakat, lengőkarokat, szelepeket, szeleprugókat, szelepülékgyűrűket, szelepvezetőket, szelepzárakat, szívó- és kipufogócsöveket, légszűrőket, hangtompítókat, kompresszorokat stb.
4. Üzemanyag-ellátó rendszer: A dízelmotor igényeinek megfelelően a dízel az égéstérbe időben és mennyiségileg kerül az égéshez. Ideértve a dízeltartályokat, olajvezetékeket, dízelszűrőket, üzemanyag-befecskendező szivattyúkat, üzemanyag-befecskendezőket stb.
5. Kenőrendszer: Biztosítson kenőolajat minden mozgó súrlódási párhoz, beleértve az olajszivattyúkat, olajszűrőket, nyomásszabályozó szelepeket, csővezetékeket, műszereket, olajhűtőket stb.
6. Hűtőrendszer: A dízelmotor által termelt hőnek a légkörbe való elvezetésére szolgál. Beleértve a víztartályokat, vízszivattyúkat, ventilátorokat, vízcsöveket, termosztátokat, vízszűrőket, ventilátorszíjakat, vízhőmérsékletmérőket stb.
7. Elektromos készülékek: Indítási, világítási, felügyeleti és üzemeltetési segédberendezések. Beleértve a generátorokat, indítómotorokat, akkumulátorokat, reléket, kapcsolókat, áramköröket stb.
Alapelv: A dízelmotor működési elve a következőképpen foglalható össze:
1. Szívólöket: A dugattyú a felső holtpontból az alsó holtpontba mozog, a szívószelep kinyílik, a kipufogószelep bezáródik, és friss levegő szívódik be a hengerbe.
2. Kompressziós löket: A dugattyú az alsó holtpontból a felső holtpontba mozog, a szívószelep és a kipufogószelep zárva van, a levegő összenyomódik, a hőmérséklet és a nyomás nő.
3. Erőlöket: A kompressziós löket végén a befecskendező dízelt szór a hengerbe, és a dízel keveredik a magas hőmérsékletű és nagynyomású levegővel és spontán meggyullad, így magas hőmérsékletű és nagynyomású gáz keletkezik, ami lefelé nyomja a dugattyút, meghajtja a főtengelyt, hogy a hajtórúdon keresztül forogjon, és áramot ad kifelé.
4. Kipufogólöket: A dugattyú az alsó holtpontból a felső holtpontba mozog, a kipufogószelep kinyílik, a szívószelep bezáródik, és az égés után a kipufogógáz kiürül a hengerből.