< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai üzemanyagrendszer Új dízel üzemanyag-befecskendező szivattyúfej rotor 1 468 334 456 1468334456 VE fej rotor autóalkatrész-gyárak és gyártók számára | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

Üzemanyag-rendszer Új dízel üzemanyag-befecskendező szivattyúfej rotor 1 468 334 456 1468334456 VE fej rotor autóalkatrészekhez

Termék részletek:

A 1468334456 dízel szivattyúfej rotor VE fejű rotor. Dízel szivattyúhoz alkalmas.

  • Leírás:Fej Rotor
  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Referencia kódok:1468334456
  • Alkalmazás: /
  • MOQ:2 db
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Csomagolás:Semleges csomagolás
  • Minőségellenőrzés:Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
  • Átfutási idő:7-15 munkanap
  • Fizetés:T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    termékek leírása

    Referencia. Kódok 1468334456
    Alkalmazás /
    MOQ 2 DB
    Tanúsítvány ISO9001
    Származási hely Kína
    Csomagolás Semleges csomagolás
    Minőségellenőrzés Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
    Átfutási idő 7-15 munkanap
    Fizetés T/T, L/C, Paypal, Western Union vagy igény szerint

    Dízelszivattyús alkalmazások

    A dízelszivattyú a motor kenési rendszerének egyik kulcseleme. Feladata, hogy fenntartsa a dízelmotor megfelelő nyomását, és fenntartson egy bizonyos mennyiségű üzemanyagot, hogy minden egyes súrlódó felületet erőteljesen betápláljon, üzemanyagfilmet képezve a súrlódó felületek között a folyadéksúrlódás elérése érdekében. A motor alapjárati áramlási igényének kielégítése érdekében a hagyományos fix lökettérfogatú dízelszivattyúk nagy áramlási redundanciával rendelkeznek közepes és nagy fordulatszámon. A károsanyag-kibocsátásra és üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó szabályozások egyre szigorúbbá válásával a fent említett energiapazarlás probléma megoldása és a súrlódási teljesítményveszteség csökkentése érdekében a motorrendszerekben elkezdték alkalmazni a változó lökettérfogatú szivattyútechnológiát. A kenési rendszerben a dízelszivattyú feladata, hogy egy bizonyos nyomásra emelje az üzemanyagot, majd rákényszerítse a dízelmotor különböző kenést igénylő részeire. A rotor típusú dízelszivattyúkat széles körben használják kompakt felépítésük, kis méretük, könnyű súlyuk, alacsony zajszintjük, „kavitáció” előállítási nehézségük és nagy térfogati hatékonyságuk miatt. A dízelmotorok előnyei a magas hőhatékonyság, a széles teljesítménytartomány, az egyszerű karbantartás és a viszonylag kis méret. Széles körben használják különféle területeken, például az iparban, a mezőgazdaságban és a honvédelemben. A társadalmi életben a dízelmotorok nagyon fontos helyet foglalnak el, és a mai társadalom mozgatórugói. A gépek fontos része. A nagynyomású dízelszivattyú a nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező rendszer teljesítményeleme. Nyomás alá helyezi az üzemanyagot, hogy megvalósítsa az átalakulást a dízelmotor mechanikai energiája és az üzemanyag nyomási energiája között. Ez a nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező rendszer egyik alapvető alkotóeleme. Jelenleg a radiális dugattyús szivattyúkat és az inline dugattyús szivattyúkat főként nagynyomású, közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező rendszerekben használják.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk