< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai üzemanyag-befecskendező fúvóka DLLA154S284C2 gyár és gyártók | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

Üzemanyag befecskendező fúvóka DLLA154S284C2

Termék részletek:

  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Modellszám:DLLA154S284C2
  • Állapot:ÚJ
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:6 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:3-5 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal
  • Ellátási képesség:300
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    termékek részletezése

    DLLA148P928 02
    DLLA140SN634 (1)
    DLLA140P643 (1)
    DLLA140SN634 (2)

    Járművekben/motorokban használatos

    Termékkód DLLA154S284C2
    Motor modell /
    Alkalmazás /
    MOQ 6 db / Megbeszélés szerint
    Csomagolás Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye
    Garancia 6 hónap
    Átfutási idő 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után
    Fizetés T/T, PAYPAL, ízlés szerint
    Szállítási mód DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vagy kért

    Az injektoros fúvóka tisztításának módszerei otthon

    A fúvókák működésében a leggyakoribb probléma a banális szennyeződésük. Ezért a teljesítményük helyreállításához és a fúvóka névleges teljesítményének visszaállításához elegendő megtisztítani. Ezt kétféleképpen lehet megtenni - a belső égésű motorból történő eltávolítás nélkül (speciális tisztítószer hozzáadásával az üzemanyaghoz) és eltávolított állapotban (a tisztítót külön fúvókán vagy ultrahanggal átvezetve). A tisztításhoz a következő módszereket használják:

    • mechanikai;
    • ultrahangos;
    • vegyszerek segítségével.

    Itt csak néhány módszert érintünk röviden, mivel gyakran további professzionális felszerelésre van szükség a fúvókák tisztításához.

     

    A fenti ellenőrzési módszerek mellett megemlíthető a gázok toxicitásának és az átlátszatlanságnak az ellenőrzése is - az alacsony CO szint a gázosítás során az injektor gyenge teljesítményének jele. ezt a módszert egyes töltőállomásokon a belső égésű motor működésének szabályozásaként alkalmazzák. Mivel bizonyos ismeretekre és felszerelésekre egyaránt szükség van, ezt nem tekintjük az öndiagnózis egyik lehetőségének.

    nem hagyhatja figyelmen kívül, és figyeljen az injektorok ellenőrzésére az üzemanyag-ellátás és a lambda korrekciója érdekében, de itt a helyzet ugyanaz, mint a toxicitás esetében, nemcsak diagnosztikai berendezésekre lesz szüksége, hanem meg kell tudnia érteni a diagnosztika által mutatott összes számot te.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk