< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai gyári közvetlen értékesítés Common Rail befecskendező 95811012841 dízel befecskendező autóalkatrészek tartozékok gyár és gyártók | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

Gyári közvetlen értékesítés közös nyomócsöves befecskendező 95811012841 dízel befecskendező autóalkatrész-tartozékok

Termék részletek:

A 95811012841 befecskendező egy közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező, gyárunk minősége kiváló és megbízható.

  • Leírás:Dízel üzemanyag befecskendező
  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Modellszám:95811012841
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Állapot:Új/újragyártott
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:4 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:7-15 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Ellátási képesség:10000 naponta
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    Termékleírás

    Referencia. Kódok 95811012841
    Alkalmazás /
    MOQ 4 DB
    Tanúsítvány ISO9001
    Származási hely Kína
    Csomagolás Semleges csomagolás
    Minőségellenőrzés Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
    Átfutási idő 7-15 munkanap
    Fizetés T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Ideje megtisztítani az üzemanyag-befecskendezőket

    A jármű állapotától és az általában hozzáadott üzemanyag minőségétől függően általában 20 000-30 000 km után javasolt a tisztítása. Ha a jármű jó állapotban van, és az üzemanyag minősége is jó, akkor a megtett távolság körülbelül 40-60 ezer km-re meghosszabbítható. Ha az üzemanyag-befecskendező szelep enyhén eltömődött, az szintén hatással lesz a jármű állapotára.
    A tisztítás szükségessége
    Miután az üzemanyagrendszer egy ideig működött, az égés során keletkező szénlerakódások és kolloidok hozzátapadnak az üzemanyag-befecskendező szelepekhez, amitől a tüzelőanyag-befecskendezők ragadóssá válnak, vagy akár eltömődnek. A levegőben és a benzinben lévő szennyeződések és por szintén az olajút eltömődését vagy eltömődését okozza, és végül szénlerakódásokat és üledékeket képez az üzemanyag-befecskendező szelepeken. A szénlerakódások és üledékek képződése elkerülhetetlen, de a rossz üzemanyagminőség, a motor hosszan tartó üresjárata és egyéb okok az üzemanyag-befecskendezők gyorsabb eltömődéséhez vezetnek.
    Az üzemanyag-befecskendezők működési minősége alapvető szerepet játszik az egyes motorok teljesítményében. A rossz üzemanyagminőség az üzemanyag-befecskendező szelep meghibásodását okozza, ami súlyos szénlerakódásokat eredményez a hengerben; a hengercső és a dugattyúgyűrű gyorsabban kopik, instabil alapjáratot, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, gyenge gyorsulást, indítási nehézségeket és túlzott károsanyag-kibocsátást okozva. Súlyos esetekben az üzemanyag-befecskendező szelep teljesen eltömődik, és a motor megsérül.

    Mivel a dízelmotor befecskendező szelepe nagy pontosságú eszköz (a befecskendező szelepen belüli tűszeleppár, a befecskendező szivattyú dugattyúpárja és az olajadagoló szeleppár együttesen a dízelmotor három fő nagy pontosságú párja), ha nincs rendkívül nagy beépítési pontosság és beépítési feltételek, szétszerelés után lehetetlen lesz visszaállítani. Ezért, ha az injektor meghibásodik, mindenképpen menjen el egy professzionális 4S szaküzletbe feldolgozás céljából.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk