< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kínai dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 095000-8981 Denso befecskendező az Isuzu gyárának és gyártóinak | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KAPCSOLATOT

Diesel befecskendező üzemanyag befecskendező 095000-8981 Denso befecskendező Isuzuhoz

Termék részletek:

  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:VOVT
  • Tanúsítvány:ISO9001
  • Modellszám:8981
  • Állapot:ÚJ
  • Fizetési és szállítási feltételek:

  • Minimális rendelési mennyiség:6 db
  • Csomagolás részletei:Semleges csomagolás
  • Szállítási idő:3-5 munkanap
  • Fizetési feltételek:T/T, L/C, Paypal
  • Ellátási képesség:300
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    termékek részletezése

    1
    2
    3
    4

    Járművekben/motorokban használatos

    Termékkód 8981
    Motor modell 4HK1-T
    Alkalmazás Isuzu
    MOQ 6 db / Megbeszélés szerint
    Csomagolás Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye
    Garancia 6 hónap
    Átfutási idő 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után
    Fizetés T/T, PAYPAL, ízlés szerint

    Az injektoros szénlerakódás kialakulásának mechanizmusa

    1) A dízelmotor munkafolyamatának szemszögéből
    Caprotti és társai!7 úgy gondolták, hogy miután a közvetlen befecskendezéses dízelmotor befecskendezőjének tűszelepe zárva van, kis mennyiségű dízelmaradvány van a befecskendező nyílásban, és a henger kitágul, hogy munkát végezzen, ami a hőmérséklet emelkedését eredményezi. a hengerben, és a dízel a befecskendező nyílás és az üzemanyag-befecskendező nyílásába diffundál. A tetején folyékony olajfilm képződik; az égéstérben a magas hőmérséklet hatására a tüzelőanyag-komponensek elpárolognak, és az üzemanyag magas hőmérsékletű repedési reakciókon megy keresztül viszkózus szénlerakódások kialakulásához; az égési folyamat során keletkező korom, magas forráspontú szénhidrogének és kenőolaj-komponensek a szénlerakódások felületén vannak. A felhalmozódás, a gázolaj nagy diffúziós sebessége, a korom környezet az égéstérben és egyéb tényezők biztosítják a szénlerakódások képződésének sebességét; a korom jelenléte a befecskendező szelep tetejének hőmérsékletét mindig magasra emeli, hatékonyan gátolva a folyékony üzemanyag szénlerakódásokra gyakorolt ​​hatását.
    2) Az elemanalízis szempontjából Lepperhoff et al. a szénlerakódások elemi elemzésével megállapította, hogy a szénlerakódások fő összetevői szerves anyagok (szén, szénhidrogének, oxigén és nitrogén) és kis mennyiségű szervetlen elemek (kén, ); fal és olaj A cseppek érintkezési közege a szénlerakódások kialakulásának szükséges feltétele. Az érintkező közegek többsége magas forráspontú szénhidrogén. A szénlerakódások kialakulásának folyamata két folyamatra osztható: az indukciós periódusra és a növekedési periódusra, amint az 1. ábrán látható. Ezek közül: (1) A szénlerakódás indukciós periódusában, a falfelület alacsony hőmérséklete miatt. , a magas forráspontú szénhidrogének lecsapódnak, és viszkózus filmet képeznek a falfelületen, és a ragacsos papírhatás miatt apró részecskék adszorbeálódnak; (2) A szénlerakódás növekedési időszakában a részecskék és más viszkózus anyagok folyamatosan adszorbeálódnak. A szénlerakódás vastagsága nő, és az ösztönző hatás a szénlerakódás felületi hőmérsékletének növekedését és a kötőerő csökkenését okozza, ami korlátozza a több részecske hozzáadását. Ugyanakkor a gáz áramlási ingadozása okozza A szénlerakódás viszkozitása nő. Amint a szénlerakódás a falhoz tapad, hosszan tartó magas hőmérséklet hatására kémiai reakciók, például bomlás, kiszáradás és polimerizáció megy végbe, és a szénlerakódási réteg tovább tömörül.

     

     


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk