Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 095000-6693 Denso befecskendező Nissan

A tengelytű fúvókán csak egy lyuk van, és a lyuk nagy. A furat területének mérete a dízelmotor egyes ciklusaiban a hengerbe fecskendezett maximális olajmennyiségtől, a befecskendezés időtartamától és a befecskendezési nyomástól függ. A nyílásos fúvókánál, ha a nyílás területe biztos, hogy a nyílás átmérője és a permetezőkúp mérete alkalmazkodni tud-e a dízelmotor égésterének formájának és a keverék formájának követelményeihez, ismételt kísérletekkel kell meghatározni. Például: a 4125A, 4115T dízelmotor égéstere örvénykamrás típusú, a ZS15S15-höz illeszkedik a fúvókapárhoz, a 135-ös sorozatú dízelmotor égéstere "ω" típusú közvetlen befecskendezéses típusú, a ZCK150S435 típushoz illeszkedik a fúvókapárhoz.

A fúvókaemelő méretének biztosítania kell, hogy elegendő áramlási terület legyen az olaj befecskendezésekor. Általánosságban elmondható, hogy az áramlási terület meghatározása után a tűszelep emelésének a lehető legkisebbnek kell lennie, mivel az emelés növekedése után az ütési erő megnő, ha a tűszelepet az olajbefecskendezés végén beállítják, és a tömítő részt. felgyorsítja a kopást. Ugyanakkor, mivel a kötési idő meghosszabbodik, növeli a gáz visszaáramlását a fúvókába. Amint a gáz belép a tűszeleppárba, a tűszeleppár szennyeződik, a tömítettség csökken, és a csepegtetés hatására a tűszeleppár és az égéstér szénlerakódást termel. Ezért minden injektornál meg kell határozni az ismételt kísérletekkel meghatározott optimális tűszelep-emelkedést.