Diesel befecskendező üzemanyag befecskendező 095000-6640 Denso befecskendező a Komatsu számára

A járművek dízelmotorjainak rohamos fejlődésével a dízelmotorok károsanyag-kibocsátási problémája nagy figyelmet kapott, és az ország egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási törvényeket és szabályozásokat hozott. Bár sok dízelmotor nagynyomású közös nyomócsöves rendszert használ az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében, de jelenlegi helyzetünkben a mechanikus üzemanyag-befecskendező szivattyút az olcsó ár, a jó megbízhatóság és a kényelmes karbantartás előnyei miatt sok felhasználó továbbra is kedveli. .

A Miller-ciklusos kapcsolási befecskendezési szöggel kapcsolatos szakirodalmi kutatások szerint az NOx-képződés jelentősen csökkenthető, de ez az üzemanyag-fogyasztás romlásához és a koromkibocsátás növekedéséhez vezet. A jelenlegi kutatások elsősorban a befecskendezési szög egyetlen tényezőjére fókuszálnak, míg a befecskendezési szög és a többszörös befecskendezés több injektoros elrendezés melletti szinergikus hatásáról nem számoltak be. Ebben a cikkben egy nagy hengerátmérőjű, alacsony fordulatszámú tengeri dízelmotort veszünk tárgyként. Háromdimenziós CFD numerikus szimulációs módszerrel vizsgálják a keveredési és égési folyamatot a többszörös befecskendezés és az üzemanyag-befecskendezés szinergikus hatása mellett a szögoptimalizálás EGR atmoszférában. Az eredmények elméleti útmutatást adnak az alacsony fordulatszámú kétütemű tengeri dízelmotorok új generációjának független kutatásához és fejlesztéséhez Kínában.

A maximális nyomás a szivattyú végén 100 MPa, a maximális befecskendezési nyomás a fúvóka végén elérheti a 140 MPa-t. Minél nagyobb a befecskendezési nyomás, annál jobban elősegítheti az olaj és a gáz keveredését, és a későbbi szakaszban felgyorsítja a diffúziós égést, miközben késlelteti az olaj befecskendezését. Az injektor nyílásának csökkentése hatékonyan csökkentheti a permetrészecskék átmérőjét, elősegítheti az olaj és a gáz további keveredését, a teljesebb égést, csökkentheti a száraz szénfüst képződését, és végső soron elérheti a PM csökkentésének célját.