Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 095000-6520 095000-6521 Denso befecskendező Hino, Toyota Dyna, Toyoace számára

Az injektor tűszelep csatlakozója GCr9 vagy GCfls golyóscsapágyacélból készül. Illesztett köszörülés után a tűszelep és a tűszelepház közötti illeszkedési rés csak 0,001-0,003, nnl, a munkafelület érdessége pedig Rao.16-0,32 Pin n, a tűszelep kereksége és a hengeres felület a A tűszelep-ülék furata és a tengely egyenessége nem nagyobb, mint 0,001 mnl. Ilyen nagy illesztési pontosság mellett, ha nem fordít figyelmet az egyenletes részek tisztítására, nagyon könnyen előfordulhat, hogy az injektor elakad, olaj csöpög vagy kifogy a henger
1. A motorolajtartályba adagolt gázolajat 48 óránál tovább le kell csapni és szűrni; rendszeresen tisztítsa meg vagy cserélje ki a dízelszűrő elemet.
2. A szétszerelés előtt távolítsa el az olajat az injektor felületéről. Az eltávolított tűszelep-csatlakozót tiszta dízelolajban kell megtisztítani (a legjobb, ha nem fémtisztítószerben mossa, nehogy a tisztítófolyadékban lévő nedvesség károsítsa a tűszelep-csatlakozót. rozsdafoltok). Ha a tűszelepházon lévő fúvókanyílást szénlerakódások eltakarják, akkor azt motorolajjal kell átitatni. 10-20 óra, miután a szénlerakódás meglágyult, használjon vékony bambuszrudakat vagy égő tűket a tisztításhoz; ha a tűszelep beszorult a tűszelepházba, és nem távolítható el kézzel, akkor egy ideig tiszta, forró gázolajba áztatható, majd fogóval párnázza be. Szorítsa meg a ruhát és vegye ki; az erősen kiszáradt és beragadt (kék a felületen) tűszelep pároknál a magas hőmérsékletű izzítás miatt a keménység és a kopásállóság csökken, ezért ki kell cserélni.