Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 095000-6481 Denso befecskendező a John Deere, Zaz számára

Tűszelep pár kopás. A tűszeleppárok gyakran koptatják a tömítőkúp részeit, a tűszelep-vezető részt, és a kúphoz való porlasztás szerepét töltik be. A tömítőkúp kopását a befecskendező rugójának ütése és a dízelmotorban lévő szennyeződések eróziója okozza. A tömítőkúp elhasználódása után a tömítési teljesítmény romlik, így a fúvókafej nyomáskamrája nem tud felemelkedni, és rossz porlasztás és olajcsepegés alakul ki, így a dízelmotor fekete füstöt vesz fel és a fúvókafej lerakódik. szén. Ezen túlmenően, ha a fúvóka tömítési teljesítménye romlik, a nagynyomású gáz könnyen bejuthat a fúvókába, súlyosan megégetheti a fúvókát, vagy az üzemanyag kokszosodását okozhatja, így a tűszelep beszorul, és különböző fokú kopás és szakadás lép fel. Megoldás erre a problémára: a karbantartás során az injektor tűszelep-alkatrészét ki kell nyitni, hogy ellenőrizzük a tűszelep-alkatrész tényleges helyzetét. Ha a tűszelep alkatrésze "enyhén megsérül", megfelelően lecsiszolható. Ha a tűszelep erősen megégett, időben ki kell cserélni.

Az üzemanyag-befecskendező szelep testének súlyosabb korróziója az üzemanyag-befecskendező szelepek gyakori problémáinál jelentkezik, az üzemanyag-befecskendező szelep súlyos korróziója gyakoribb. Egyrészt, mivel a tüzelőanyagban van bizonyos mennyiségű kén, túl sok kéntartalom esetén az égés után keletkező kén-dioxid és kén-trioxid bizonyos körülmények között kémiai reakcióba léphet az üzemanyag-befecskendező fémével, így bizonyos korróziót okozhat. az üzemanyag-befecskendező szelep testéhez; Másrészt, ha az üzemanyag-befecskendező testében komoly korróziós problémák lépnek fel, ez hatással lesz az üzemanyag-befecskendező szelep tömítésére. Valójában a karosszéria súlyos korróziója után a szétszerelés és az ellenőrzés során kiderül, hogy az injektor tömítése nagymértékben megváltozik, majd a szulfidgáz a belső perselyen keresztül áramlik. Megoldás erre a problémára: ha az üzemanyag-befecskendező szelepháza korrodált, ki kell cserélni a tömítőgyűrűt, és bizonyos mértékig polírozni kell a korrodált üzemanyag-befecskendezőt. Ezen túlmenően, ha az üzemanyag-befecskendező szelep korróziója súlyos, nem használható, időben ki kell cserélni az üzemanyag-befecskendező szelep hatékony használatának biztosítása érdekében.