Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120361 Bosch JEIFANG/HONGYAN teherautóhoz

Üzemanyag-befecskendezők karbantartási és kezelési intézkedései

1. Tartsa fenn a dízelmotor optimális üzemi hőmérsékletét
Szigorúan tilos a dízelmotort hosszú ideig túlterheléssel üzemeltetni a túlmelegedés elkerülése érdekében. A dízelmotor túlmelegedése esetén csökken a henger beszívott levegőmennyisége, ami miatt a dízelmotor durván fog működni, és csökken a teljesítmény, valamint az alkatrészek kopása vagy a rossz kenés miatti beékelődés is súlyosbodik. Ha a dízelmotor túl hideg, az megnöveli a dízelmotor menetellenállását. Az üzemanyag elpárologtatása nehézkes, a hengerben könnyen képződnek korrozív anyagok, így a dízelmotor beindítása nehézkes, a teljesítmény csökken, a kenés rossz és a kopás fokozódik4. A napi karbantartás során nagyon fontos a megfelelő olajszint és a jó olajminőség fenntartása. A túl magas kenőolajszint túlzott kenőolaj-fogyasztást okoz, sőt az égéstérben szénlerakódások vagy kolloid lerakódások képződnek, ami problémákat okoz az üzemanyag-befecskendezőkben.
2. Tartsa be a megfelelő befecskendezési időzítést
A megfelelő üzemanyag-befecskendezési időzítés főként azt jelenti, hogy az üzemanyag-befecskendezési szög ésszerű tartományon belül van, ellenkező esetben a gázolaj rossz égését, fekete füstöt, teljesítménycsökkenést és egyéb jelenségeket, valamint súlyos esetekben az üzemanyag-befecskendező szelep károsodását okozza. Ezért, ha a dízelmotor egy bizonyos ideig működött, vagy az üzemanyag-befecskendező szivattyút a karbantartás során szétszerelték, módosítani kell az üzemanyag-befecskendezési időzítést.
3. Alaposan távolítsa el a szénlerakódásokat
Azok a részek, ahol gyakran előfordulnak szénlerakódások, főként az égésterek, a szívó- és kipufogócsövek, az üzemanyag-befecskendezők stb., amelyek a dízelmotorok rossz hőelvezetéséhez, az alkatrészek túlmelegedéséhez, rendellenes égéshez és egyéb veszélyekhez vezetnek. A karbantartás során a szénlerakódásokat alaposan el kell távolítani