Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445120357 Bosch for Case New Holland TRACTOR/ HOWO 615-Crs-EU4
Termelés neve | 0445120357 |
Motor modell | HOWO 615-Crs-EU4 |
Alkalmazás | Case New Holland TRAKTOR |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
Üzemanyag-befecskendező szelep - üzemanyag-befecskendező szelep dugattyújának átvizsgálása
1) Ellenőrizze, hogy nincsenek-e karcolások az injektor dugattyújának perselyén. Ha az injektor megfelelt a teszter tömítettségi próbáján, a dugattyúpersely használható. Ha nagy a szivárgás, a dugattyút és a dugattyúhüvelyt ki kell cserélni.
2) Használjon nagy nagyítású nagyítót, hogy ellenőrizze a sorját, a szénlerakódásokat és a deformációt a mérőlyukban. Ha az adagolónyílás sérült, az injektor nem tud megfelelően működni. Ne próbálja meg acélhuzallal, dugós mérőkkel stb. tisztítani, használjon oldószeres tisztítást.
3) Ellenőrizze a dugasz lazaságát az üzemanyag-járatban, és hogy nincs-e repedés a dugattyú hüvelyén. A dugattyú perselyének folyamatos érintkezési felületén (fekete gyűrű x) ellenőrizze az injektor dugattyújának felületét sérülések és síkság szempontjából. Kékesítés előtt a dugattyú hüvelyén lévő összes olajfilmet alaposan meg kell tisztítani és meg kell szárítani, és síklappal (lehetőleg csiszoló síklappal) és "kékítőszerrel" ellenőrizni kell a sík egyenességét. Ha sérülést vagy egyenetlenséget talál, a Yanxin javíttassa meg. Ne használjon dörzsölő kendőt vagy drótkefét a dugattyú hüvelyének és az injektor hegyének érintkezési felületén.
4) Ha az injektor túlmelegszik, a dugattyúhüvely és az injektortest közötti tömítőtömítés megolvadhat. A fúvókafej feszes kupakja meglazul, ezért felhígult kenőolaj, a befecskendező fúvóka nyílása eltömődhet, a befecskendező hüvely vagy a dugattyú megsérülhet.
5) A nagy kapacitású dugattyúpersely olajbemeneti és olajvisszavezető nyílásai körülbelül 1,27–1,65 mm-rel magasabbak, mint a szabványos dugattyúpersely olajnyílásai. Ugyanazon a dízelmotoron nem lehet standard és nagy térfogatú befecskendezőket keverni.