Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120272 Bosch Case Komatsu Cummins 8.3 motorhoz

A Cummins elkezdte gyártani az eredetit8.3 C-sorozatú motorok1985-ben. Az ISC 8.3 Cummins 1998-ban jelent meg, és ugyanazt az alapkialakítást használja. Akár 400 lóerőt és 1075 lb-ft nyomatékot kínál. Emiatt kiváló motor volt tűzoltóautókhoz, szemeteskocsikhoz és nehéz felszerelésekhez. Az ISC 8.3 dízel azonban valószínűleg leginkább lakóautókban való felhasználásáról ismert. Sokan legendának tekintik a 8.3L-t a teljesítmény és a tartósság nagyszerű egyensúlya miatt. Ebben a cikkben a 8.3 Cummins dízelmotor specifikációit, a problémákat és a megbízhatóságot tárgyaljuk.

A népszerűbb 5,9 és 6,7 literesekkel ellentétbenB-sorozatú Cummins motorokA Dodge és Ram teherautókban használt 8,3 literes a C-sorozatú motorcsalád része. Ugyanakkor ugyanazt az inline-6 ​​konfigurációt használja, mint az ISB motorok. A motorok meglehetősen hasonlóak, de a 8.3 ISC jobban megfelel nagyobb és nehezebb alkalmazásokhoz, például lakóautókhoz, nem pedig nehéz teherautókhoz.

Az ISC 8.3 erős dizájnjával sokat kínál. Az öntöttvas blokk és fej gondoskodik arról, hogy a motor tartós legyen, és ellenálljon a nehéz üzemi körülményeknek. A nagy, 8,3 literes lökettérfogat és a turbó lehetővé teszi a motor számára, hogy korának megfelelő nyomatékot produkáljon. Mindeközben a túl négyzet alakú kialakítás segít a 8,3-as Cumminsnek szilárd csúcsteljesítmény elérésében.

A motor súlya azonban az egyetlen hátránya. A 8,3 literes dízelmotor szárazon 1630 fontot tesz ki. Adjon hozzá folyadékot, és ez egy komolyan nehéz motor. Ez nem probléma a nagy teherautók vagy a nagy teherbírású berendezések esetében. Ez azonban egy jelentős hátrány, amely korlátozza a 8.3 Cummins használatát kisebb járművekben.