Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445120253 Bosch

Terjessze ki a globális üzleti tevékenységet, és szerezzen folyamatosan technológiai előnyöket

Miután a Cummins sikert aratott az Egyesült Államokban, figyelme a feltörekvő nemzetközi piac felé fordult, és egy gyártóüzem építését tervezte az Egyesült Államokon kívül. 1956-ban a Cummins létrehozta első tengerentúli gyárát a skóciai Shortsban. Az 1960-as évek elején a Cummins saját gyártóbázisokat vagy engedéllyel rendelkező gyártóüzemeket hozott létre Európa más részein, valamint Brazíliában, Ausztráliában, Indiában, Mexikóban és Japánban. Az 1960-as évek végére a Cummins értékesítési és szervizhálózata a világ 98 országára bővült, több mint 2500 ügynökkel. Ezekkel az erőfeszítésekkel a Cummins korábban elérte a nemzetközivé válást, mint a legtöbb amerikai vállalat.

Ugyanakkor a Cummins új kihívásokba ütközött az Egyesült Államokban. Az amerikai teherautóipar tovább konszolidálódott, egyre több motorgyártó egyesült teherautó-gyártó üzemekkel (1963-ban a Cummins is megpróbált egyesülni a White Motor Company-val, de végül a Cummins feladta ezt az erőfeszítést). A Cummins szilárdan hisz abban, hogy nem sokára helyreáll a kereslet a nehéz teherbírású dízel teherautók iránt. A Cummins vezetése pénzt fektetett a kismotorok növekvő piacába. 1961-ben a Cumminsnél bemutatták a V-sorozatú motort, egy kompakt motort, amelyet hamarosan Angliában építettek a Chryslerrel együttműködve. A Cummins korszakalkotóbb eseménye ebben az évtizedben, hogy Tull úr vezetésével és Joseph Erwin Miller ösztönzésével 1968-ban egy 23 millió dolláros épületet épített Columbusban. az akkori világot. A központ 88 laboratóriummal és modern műszerekkel és berendezésekkel rendelkezik, ami tovább erősíti a Cummins elkötelezettségét a technológiai innováció folyamatos követése iránt, és megalapozza a Cummins jövőbeli fejlődését.