Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445120219 0445120275 Bosch for Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (turbófeltöltős)

A 12,4 literes lökettérfogatú MAN D2676-on alapuló motorgeneráció bevezetésével az MAN Engines modernizálja soros hathengeres motorjainak termékkínálatát a munkahajó-ipar számára. Az olyan alkalmazásokhoz, mint a személyszállító kompok, révkalauzok, halászhajók és mentőcsónakok, 221 és 625 kW (301 és 850 LE) közötti teljesítménytartomány áll rendelkezésre könnyű, közepes és nagy teljesítményű üzemeltetéshez.

A hathengeres alapmotort már 2007 óta számos on- és off-road alkalmazásban használták, és már több százezer alkalommal bevált. A munkahajó-ipar robusztusságát és megbízhatóságát a kompokon, pilótahajókon és nagysebességű katamaránokon végzett több ezer órán át tartó kiterjedt helyszíni tesztelés tovább bizonyítja.

A D2676-ban használt modern közös nyomócsöves befecskendező rendszer 1800 bar üzemanyagnyomásig magas átlagnyomást és optimalizált égést biztosít. Ez a csökkentett rezgés- és zajkibocsátásnak köszönhetően növeli a fedélzeti kényelmet. A Miller vagy Atkinson vezérműtengely beépítése átlagosan 10%-os üzemanyag-fogyasztás-csökkenést eredményezett a motor elődjeihez képest.

Az üzemanyag-fogyasztás ezen javulásának részeként minden motor megfelel a jelenlegi szigorú károsanyag-kibocsátási előírásoknak is. Ennek elérése érdekében az MAN Engines szoros információcserét folytat az összes szükséges intézménnyel, beleértve az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynökségét (EPA) és a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetet (IMO).

Az új D2676 motorok jól mutatják az MAN tengeri motorokra jellemző széles nyomatékplatót. A 368 kW-os (500 LE) motor például 2196 Nm nyomatékot biztosít 1400 és 1600 fordulat/perc között nagy igénybevétel esetén, a legerősebb, 625 kW-os (850 LE) pedig még 2740 Nm-t is biztosít 1400 és 2100 ford./perc között kis igénybevétel esetén. . Ez lehetővé teszi a maximális nyomaték elérését széles fordulatszám-tartományban a legalacsonyabb fajlagos üzemanyag-fogyasztás mellett.