Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120115 Bosch for Case New Holland, Cummins Engine Cr/Ifl26/Ziris10s

Denso üzemanyag befecskendező

(1) Folytassa a vezérlőnyílás szerkezetének használatát és fejlesztését az üzemanyag-befecskendezési intervallum további csökkentése érdekében. A G4S-hez képest a G4.5S javítja a kétutas szelep tranziens hidraulikus jellemzőit, amikor a mozgatható vezérlőnyílás nyitva van, így a vezérlőkamrában a nyomás alacsonyabb szintet ér el és tart fenn, így a következő tűszelep gyorsan elérhető zárt. nyitott. Becslések szerint a G4.5S üzemanyag-befecskendezési intervalluma a jövőben elérheti a 0,1 ms-ot, a negyedik generációs G4P piezoelektromos befecskendező pedig nem tud üzemanyag-befecskendezési intervallumot megvalósítani.
(2) Csökkentse az üzemanyag-befecskendező nyílásának átmérőjét, és javítsa a fúvóka nyílásának szerkezetét, ezáltal javítva a permet diffúzióját. Annak érdekében, hogy alacsony sínnyomás mellett magas diffúziót és alacsony behatolást érjen el, ugyanakkor nagy sínnyomáson ugyanolyan erős behatolást érjen el, mint a hagyományos üzemanyag-befecskendezőknél, a Denso Corporation kifejlesztett egy 0,1x0,8 mm-es méretarányú fúvókát. Rövid nyílás vagy speciális alakú fúvóka (CDS, Controlled Diffusive Spray Nozzle) a kívánt permet diffúziós hatás eléréséhez
(3) Az i-art funkció fejlesztése az előinjektálás és a fő befecskendezési sebesség észlelésének megvalósítása érdekében. Ugyanakkor a hangsebesség változását a befecskendezés befejezése utáni nyomáshullám fázisának mérésével lehet elérni, így megkapjuk az üzemanyag sűrűségét. Ezután a kinematikai viszkozitást a tüzelőanyag n-cetánszáma, valamint a sűrűség és a dinamikus viszkozitás közötti ismert kapcsolaton keresztül kapjuk meg, hogy megvalósítsuk a befecskendezett üzemanyag áramlási sebességének korrekcióját stb.