Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező szelep 0445120053 Bosch for Man Truck Diesel Engine
Termelés neve | 0445120053 |
Motor modell | / |
Alkalmazás | Ember teherautó |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
Hogyan ellenőrizzük az üzemanyag-befecskendezőket egy befecskendező motoron
Számos módszer létezik az injektor működésének ellenőrzésére. Soroljuk fel őket sorrendben a műveletek algoritmusának részletes feltüntetésével.
1. Ellenőrzés ellenállás méréssel
Multiméter segítségével ellenőrizheti az injektorokat anélkül, hogy eltávolítaná őket. A kezdéshez ellenőrizze, hogy mely befecskendezők vannak beszerelve az autójába – magas vagy alacsony impedanciájú (elektromos ellenállás). Ezek az adatok szükségesek a pontos diagnózis elvégzéséhez. Az injektorok tesztelővel történő ellenőrzéséhez anélkül, hogy eltávolítaná őket a belső égésű motorból, be kell tartania a következő tervet:
2. Az injektor tekercsének ellenállásának mérése
(1) távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékeket az injektorokról;
állítsa a multimétert a szigetelési ellenállás mérési módjára (ohmmérő) 0 és 200 ohm tartományban (a készülék műszaki paramétereitől függően a felső határ eltérhet, ami a legfontosabb, hogy az ohmmérő ellenállásértéket tudjon mutatni több tíz ohm);
(2) kapcsolja ki a gyújtást, és távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát;
válassza le a diagnosztizált befecskendező szelep elektromos csatlakozóját (általában ehhez a blokktesten található rögzítőkapcsot le kell pattintani);
csatlakoztassa a teszter mérővezetékeit a befecskendező vezetékekhez, és mérje meg.
A nagy impedanciájú injektorok szigetelési ellenállása 11…17 Ohm, alacsony impedanciája pedig 2…5 Ohm.
Ha a mért szigetelési ellenállás értéke jelentősen eltér a megadott értéktől, az azt jelzi, hogy az injektor hibás. Ennek megfelelően a fúvókát szét kell szerelni, és részletes diagnózist kell felállítani.
Ne feledje, hogy az injektorok multiméterrel történő ellenőrzésekor az összes eszközt egyenként kell diagnosztizálni! Így ellenőrizheti, melyik injektor nem működik.
Fontos tudni, hogy az ECU-ból a befecskendező szelepek feszültsége impulzusos, nem pedig állandó formában történik. Ezért nem csak ohmmérővel ajánlott az ellenállást mérni, hanem oszcilloszkóp segítségével oszcillogramot is készíteni az impulzusfeszültség átviteléről, így láthatja, hogy milyen csúcsfeszültséget vesz igénybe. A teszter csak az átlagos értékeket mutatja.