Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445110719 Bosch Great Wallhoz
termékek részletezése
Járművekben/motorokban használatos
Termékkód | 0445110719 |
Motor modell | / |
Alkalmazás | Nagy Fal |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Garancia | 6 hónap |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
A mi előnyünk
- 1 Versenyképes ár
- 2 Kész készlet
- 3 Gyors szállítás
- 4 Szállítás előtt 100%-ban tesztelve
- 5 Kis rendelés megengedett
A Nagy Falról
A Great Wall Motor Co., Ltd. (GWM) egy kínai magántulajdonban lévő autógyártó, amelynek székhelye a hebei Baodingban található. Az 1984-ben alapított cég jelenleg a nyolcadik legnagyobb autógyártó Kínában, 2021-ben 1,281 millió eladással.
A cég saját márkajelzéssel gyárt és értékesít járműveket, mint például GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA. Elektromos járműveket is gyárt a korábban felsorolt márkák némelyike alatt, beleértve az olyan dedikált elektromos járművek márkákat, mint az ORA.
A Kínai Nagy Falról elnevezett vállalat Kína legnagyobb sport-utility járművek (SUV) és pick-up teherautók gyártója. 2021-ben 4%-os piaci részesedéssel a harmadik legnagyobb kínai plug-in elektromos járműgyártó volt a kínai piacon, és olyan márkaneveken értékesített, mint az Ora és a Haval.
Az 1984-ben alapított Great Wall kis mennyiségben gyártott teherautókkal kezdődött, mint például a CC130. Később elkészítették a CC513-at a Peking BJ212 alvázának felhasználásával. 1993-ban különféle személygépjárművek sorozatát kezdték el gyártani, kezdve a CC1020 nevű szedánnal, amelynek stílusa erősen hasonlít a Nissan Cedric Y30-ra. Ezt követte a CC1020S a Toyota Crown (S130) stílusán, valamint egy kombi változat, a CC6470. Más korai Great Wall modellek közé tartozik a BJ212 alapú személyzeti fülke pickup (más néven CC1020S), a BJ212 alapú kombi, a CC6490, a Hawk CC6470 néven ismert kis szedán és a Rolls-Royce Silver Spur klónja. 1994-ben a kínai kormány leállította a gyártást, mert a Great Wall nem rendelkezett megfelelő engedéllyel az autógyártáshoz.
1996-ban a Great Wall csak a teherautókra összpontosított, és 2010-ig nem gyártott újabb szedánautót. A vállalat nagyon sikeres pick-up gyártó volt, és először 1998-ban érte el a vezető pozíciót a kínai pick-upok piacán.