Dízel befecskendező üzemanyag befecskendező 0445110561 Bosch a Deutzhoz
termékek részletezése
Járművekben/motorokban használatos
Termékkód | 0445110561 |
Motor modell | / |
Alkalmazás | Deutz KHD TD 2.9 L4 és TCD 2.9 L4 |
MOQ | 6 db / Megbeszélés szerint |
Csomagolás | Fehér dobozos csomagolás vagy az ügyfél igénye |
Garancia | 6 hónap |
Átfutási idő | 7-15 munkanappal a megrendelés megerősítése után |
Fizetés | T/T, PAYPAL, ízlés szerint |
Több üzemanyag befecskendező szelep tervezése és elemzése (6. rész)
A mechanikus vezérlésű befecskendezővel összehasonlítva a befecskendezett üzemanyag pontos adagolása az elektronikusan vezérelt üzemanyag-befecskendezőben végezhető el az ECU-ból érkező impulzusszélesség-jel változtatásával. Az 1. táblázat tartalmazza a különböző tüzelőanyagok fűtőértékeit, sűrűségét és sztöchiometrikus levegő-tüzelőanyag arány követelményeit.
A tüzelőanyag-sűrűség, a fűtőérték, a sztöchiometrikus levegő-üzemanyag arány követelménye, a szükséges motor teljesítménye és fordulatszáma alapján az üzemanyag mennyiségét és a befecskendezés pontos időzítését az ECU és a mágnestekercs határozza meg, a motor időtartamának változtatásával. Az injektor nyitási ideje és az injekció beadásának kezdete.
2.1. Módszertan A fenti cél elérése érdekében a többüzemanyag-befecskendezőt eredetileg a különböző tüzelőanyagok közötti változó paraméterek figyelembevételével tervezték. Ezután modellezésre és szimulációra került sor. A szimuláció során a befecskendező szelepet különféle üzemanyagoknak, köztük benzinnek, CNG-nek és acetilénnek vetették alá, hogy megértsék a tervezett többtüzelőanyag-befecskendező szelep dinamikus működését. A következő rész ismerteti a cél megvalósításához végrehajtott tervezési, modellezési és szimulációs eljárást.
2.2. Az üzemanyag-befecskendező kialakítása A befecskendező szelep különböző részei a befecskendező test, a rugó, a tekercs, az orsó és a fúvóka az 1. ábrán láthatók. A fő különbség a gáz-halmazállapotú tüzelőanyag-befecskendező szelep és a folyékony tüzelőanyag-befecskendező szelep között a folyadék üzemi nyomása. az üzemanyagok természetükben nagymértékben viszkózusak, mint a gáznemű tüzelőanyagok. A folyékony tüzelőanyagokat nagyon nagy nyomáson kell befecskendezni, hogy a tüzelőanyag homogén égéskeveréket képezzen az égéshez. A jelenlegi kialakítás alacsony viszkozitású üzemanyagokhoz készült, hogy csökkentse a tervezési folyamat bonyolultságát.