Dízel üzemanyag befecskendező Common Rail befecskendező 0445110369 VW Audi Seat Skoda Bosch motoralkatrészekhez

A belső égésű motorok üzemanyag-befecskendező rendszere főként egy üzemanyag-befecskendezőből, egy üzemanyag-szivattyúból, egy üzemanyagszűrőből, egy üzemanyagnyomás-szabályozóból és egy üzemanyagtartályból áll. Közülük az üzemanyag-befecskendező az üzemanyag-befecskendező rendszer egyik legfontosabb eleme, amely közvetlenül szabályozza az üzemanyag-befecskendezést. Az üzemanyag befecskendezési mennyisége és befecskendezési ideje nagyban befolyásolja a motor működési hatékonyságát és károsanyag-kibocsátását. Az üzemanyag-befecskendező szerkezete elsősorban egypontos és többpontos. Az egypontos tüzelőanyag-befecskendező szelep általában a szívócsatorna fölé van felszerelve, hogy az üzemanyagot minden hengerbe fecskendezze, míg a többpontos tüzelőanyag-befecskendező szelepet közvetlenül minden egyes hengerbe szerelik be a szívónyílásban. Minden hengernek külön üzemanyag-befecskendezője van. Ezenkívül az üzemanyagfúvóka az üzemanyag-befecskendező szelep fontos része, amely az üzemanyag kis részecskékké való porlasztásáért felelős, hogy az égés után a levegő jobban keveredjen. A tüzelőanyag-fúvóka szerkezete és mérete közvetlenül befolyásolja az üzemanyag porlasztási hatását és befecskendezési térfogatát, ezért azt az aktuális helyzetnek megfelelően kell kiválasztani és optimalizálni.

A befecskendező rendszernek a befecskendező szelep mellett az üzemanyag-szivattyú is fontos része. Fő szerepe az, hogy üzemanyagot szívjon a tartályból és eljuttassa a befecskendezőkhöz. Kétféle üzemanyag-szivattyú szerkezet létezik: mechanikus és elektronikus. A mechanikus tüzelőanyag-szivattyú átnyomja az üzemanyagot a mechanikai mozgás által generált nyomáson, az elektronikus üzemanyag-szivattyú pedig az elektronikus vezérlőegységen keresztül szabályozza az üzemanyag áramlását és nyomását. .

Ezenkívül az üzemanyagszűrő feladata, hogy kiszűrje az üzemanyagban lévő szennyeződéseket és szennyeződéseket, hogy megakadályozza azok bejutását az üzemanyag-befecskendező szelepbe és a motor belsejébe. Az üzemanyagnyomás-szabályozó szabályozza az üzemanyag nyomását és áramlását, hogy biztosítsa az üzemanyag-befecskendezési mennyiség és a befecskendezési idő stabilitását. Az üzemanyagtartály az üzemanyag tárolására és az üzemanyag-szivattyún keresztül az injektorokhoz való eljuttatására szolgál.

Ezért az üzemanyag-befecskendező rendszer felépítése szempontjából a belső égésű motor üzemanyag-befecskendező rendszerének optimális kialakítása során számos tényezőt figyelembe kell venni, mint például az üzemanyag típusát, a befecskendezők szerkezetét és számát, a befecskendező rendszer típusát és áramlását. befecskendezők stb. Az üzemanyag-szivattyú, az üzemanyagszűrő szűrő hatása és az üzemanyagnyomás-szabályozó működési állapota. Ezen tényezők figyelembe vételével a belső égésű motor üzemanyag-befecskendező rendszere hatékonyan és stabilan működhet, és javítható a motor munkahatékonysága és emissziós teljesítménye.