Dízel-befecskendező üzemanyag-befecskendező 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 C6.6 CAT

Jelenleg sok kutatás folyt a hideg spray-vel kapcsolatban, de a GDI motorban a porózus injektorokra alkalmazott flash spray esetében a jelenlegi kutatások többsége magát a flash spray jellemzőit elemzi. Magán a permet termodinamikai állapotán túl kevés kutatás foglalkozik a porózus tüzelőanyag-befecskendezőkre alkalmazott villanóforraló permet okozta permetösszeomlás befolyásoló tényezőivel.

Ebben a cikkben a Converge 3D numerikus szimulációs szoftverrel szimulálják a különböző körülmények hatását a poro permetezéses összeesésének jelenségére.az üzemanyag-befecskendezőt részletesen, és a konkrét következtetések a következők:

1. Porózus üzemanyag-befecskendezők esetén a permetezés összeomlási foka leszsúlyos a hőmérséklet emelkedésével. Ennek az az oka, hogy az erős gyorsforralás jelensége miatt egyetlen olajköteg alacsony nyomású területet hoz létre az erős légáramlás miatt, és a permetkúp növekedése Az olaj szöge az egyes olajkötegek által alkotott alacsony nyomású területet nagy alacsony nyomású területté teszi. . Minden olajköteg a nyomáskülönbség hatására a középponthoz konvergál, és komoly interferencia lép fel az olajkötegek között. A permet összeomlása az olajsugár összehúzódását okozza, növelve a permet behatolását.

2. A környezeti nyomás megfelelő növelése növeli a nyomáskülönbséget a permeten belül és kívül, ami súlyosbítja a permet összeomlását; A permetezési összeomlás jelensége nem változik jelentősen a környezeti hőmérséklet emelkedésével, de csökkenti a permet hőelvezetését és javítja a permetcseppek párolgási sebességét.

3.A permetezőolajkötegek közötti távolság növelése a permetezőfuratok számának, az olajköteg irányának és a permetezőfuratok közötti távolság változtatásával hatékonyan gyengítheti azt a jelenséget, hogy az egyes olajkötegek által előállított alacsony nyomású területek összekapcsolódnak, így csökken fokos permet összeomlás és a permet hatás javítása.