EJBR02401Z dízel üzemanyag befecskendező 33800-4X800 Hyundai Terracan Kia Carnival Kia Sedona

A nagy sebességű befecskendező szelep modellezése dízel ICE-hez（4. rész）

Az EHI sebességének növelése rövidebb szállítási időt és ebből következően az átlagos befecskendezési nyomást és szabályozási áramlást, a minimális stabil szállítás csökkentését biztosítja. Első ránézésre a tű szorzó nélküli zárása a rugó meghúzásával felgyorsítható, de ennek a megoldásnak az alapvető különbsége az állandó záróerő, azaz a gyorsított zárással a nyitás is lelassul. Ezért nem biztos, hogy ugyanolyan hatékony szerkezetet kapunk, ha a tű mechanikus záróerejét növeljük a szorzóhoz képest; és alacsony erőfeszítés esetén az EHI instabillá válik.

Az EHI tanulmányának [6] ismert eredményei szerint a sebességkorlátozást a befecskendezési nyomások széles tartománya, valamint a valós ellátási feltételeknek a követelménytől való eltérése határozza meg. A fenti állítás azonban érvénytelen a folyamatosan magas nyomáson működő EHI-vel kapcsolatban. Az állandó nyomásra való áttérés lehetővé teszi számos lehetőség mérlegelését az injektor működési sebességének növelésére:

1 a visszatérő rugó merevségének és feszességének növelése, amely további kiegyenlítő funkciót ad a tű hegyére ható növekvő tűnyitási erő hatására;

2 a szorzódugattyú átmérőjének csökkentése a vezérlőkamra térfogatának megfelelő csökkentésével;

3 csökkenti a megkerülő fojtószelep és a vezérlőszelep tömítőrészének keresztmetszetét, a vonóerő ennek megfelelő további csökkentésével és a mágnesszelep működési sebességének növelésével.

A működési sebesség növelésének fenti lehetőségeinek elemzésére az egydimenziós LMS Imagine.Lab AMESim [7,8] csomagot választottuk. Bosch 0445110190 elektrohidraulikus befecskendező szelep mágnesszeleppel, valamint az ülés mérete, a tű érintkező része és a kimenetek (1. táblázat), amely megfelel a KamAZ-7409 motor YAZDA 33.1112010-03 soros befecskendezőjének porlasztójának. a modell kezdeti kialakítása (2. ábra). A feltételezett módszer szerint a szimulációt 100 MPa üzemi bemeneti nyomású modellekkel végeztük.