Új, 100%-ban tesztelt Common Rail dízel/üzemanyag befecskendező fúvóka DLLA155SND182

Helyezze be megfelelően a fúvókát

(1) Az üzemanyag-befecskendező szelep beszerelésekor az üzemanyag-befecskendező szelep anyájának meghúzási nyomatékának mérsékeltnek és nem túl nagynak kell lennie (általában 60-80 N.M). Ha az injektor rögzítésének nyomatéka túl nagy a telepítési folyamat során, könnyen deformálhatja az injektor szerelvényét, károsíthatja az illesztési pontosságot, akadályozhatja a mozgást és károsíthatja azt, sőt az injektor anyáját is megrepedhet és selejtezheti. Ha olyan hibák vannak, mint például a rossz porlasztás, olajcsepegés és az üzemanyag-befecskendező szelep rossz égése, az azt jelzi, hogy az üzemanyag-befecskendező szelep repedései lehetnek. kár.
(2) Az üzemanyag-befecskendező szelep felszerelése előtt alaposan meg kell tisztítani az ülés nyílásában lévő szennyeződéseket, hogy az alsó felület sima és tiszta legyen. Ha nem tisztítják meg a szennyeződéseket, az üzemanyag-befecskendezőt nem szorítják szorosan, és a hengerben lévő magas hőmérsékletű és nagynyomású gáz kiszabadul a résből, eltávolítva az üzemanyag-befecskendező szelepet és a hengerfejet, ezáltal csökkentve annak élettartamát.
(3) Az üzemanyag-befecskendező szelep beszerelésekor ügyelni kell arra, hogy az üzemanyag-befecskendező szelep és az égéstér egymáshoz viszonyított helyzete ne legyen véletlenszerűen hozzáadott tömítések vagy hiányzó tömítések. Az üzemanyag befecskendező szelep és a hengerfej között 1,0-1,5 mm-es réz tömítés található. Ha ez a réz tömítés több vagy hiányzik, akkor az üzemanyag-befecskendező szelep és az égéstér közötti relatív helyzet megváltozik, és az üzemanyag-befecskendező szelep porlasztódik. A meghibásodások rossz égési feltételeket, szénlerakódásokat okoznak az égéstérben, és a motor hőmérséklete emelkedik, ami viszont az üzemanyag-befecskendező szelep deformálódását és károsodását okozza a hő hatására. Ugyanakkor azt is meg kell jegyezni, hogy a tömítésnek réz tömítésnek kell lennie, ellenkező esetben az üzemanyag-befecskendező szelep hőelvezetési teljesítménye rossz lesz, és az üzemanyag-befecskendező szelep korai károsodását okozza.