A legkeresettebb, jó minőségű 0 445 110 699 dízel befecskendező 0445110699 a Toyota számára

A dízel nagynyomású közös nyomócsöves befecskendező rendszer egy hidraulikus rendszerből és egy elektronikus vezérlőrendszerből áll. A hidraulikus rendszer alacsony nyomású hidraulikus rendszerre és nagynyomású hidraulikus rendszerre oszlik. Az alacsony nyomású hidraulikus rendszer üzemanyagtartályt, üzemanyag-átvivő szivattyút, üzemanyagszűrőt és alacsony nyomású olajcsövet tartalmaz; a nagynyomású hidraulikus rendszer nagynyomású szivattyút, nagynyomású üzemanyag-elosztót, injektorokat és nagynyomású olajcsöveket foglal magában; az elektronikus vezérlőrendszer (röviden EDC) érzékelőket, elektronikus vezérlőegységet (ECU), működtetőket (beleértve a mágnesszelepes befecskendezőket, nyomásszabályozó szelepeket, izzítógyertya vezérlőegységeket, töltőnyomás-szabályozókat, kipufogógáz-cirkulációs szabályozókat, fojtószelepeket stb.) tartalmaz. ) és kábelköteg. Ezek közül az injektor, a nagynyomású szivattyú, a nagynyomású üzemanyag-elosztócső és az elektronikus vezérlőegység a dízel közös nyomócsöves rendszer négy fő alkotóeleme.

Egy üzemanyag befecskendezőegy olyan alkatrész, amely porlasztja és elosztja az üzemanyagot a motor égésterében. A közös nyomócsöves befecskendező szelep befecskendezési idejét és időtartamát az elektronikus vezérlőegység pontosan kiszámítja, majd jelet ad, amelyet ezután a mágnesszelep vezérel.

A funkciójaa nagynyomású szivattyúcélja az üzemanyag kisnyomású állapotból nagynyomású állapotba sűrítése a dugattyún keresztül, hogy megfeleljen a rendszer és a motor tüzelőanyag-befecskendezési nyomására és üzemanyag-befecskendezési térfogatára vonatkozó követelményeinek.

A funkciójaa nagynyomású üzemanyag-elosztócsőAz üzemanyag tárolása, miközben elnyomja a nagynyomású szivattyú üzemanyag-ellátása és az üzemanyag-befecskendező befecskendezése által okozott nyomásingadozásokat a rendszer nyomásstabilitása érdekében. A nagynyomású olajsín minden hengernél közös, és a közös nyomócsöves rendszer szimbóluma.
Az elektronikus vezérlőegységolyan, mint a motor agya. Összegyűjti a motor üzemi paramétereit, a tárolt karakterisztikus térképek alapján számításokat és feldolgozást végez, és a jeleket továbbítja az aktuátorokhoz a motor működésének vezérléséhez, hibadiagnosztikához és egyéb funkciókhoz.