Autóalkatrészek üzemanyag-befecskendező dízel-befecskendező 0445120218 0 445 120 218 Auto Fuel Common Rail fúvóka befecskendezőhöz

Szimulációs tanulmány a dízelmotor befecskendező szelepének egyes furataiban lévő egyenetlen üzemanyag-befecskendezésnek az égési folyamatra gyakorolt ​​hatásáról (7. RÉSZ)

A mért teljes befecskendezési sebesség és a ciklus üzemanyag-befecskendezési mennyisége szerint az egyes lyukak egyenletes befecskendezési sebessége és mért egyenetlen befecskendezési sebessége befecskendezési beállításként történik az égésszimulációhoz és az egyes lyukak egyenetlen befecskendezési sebességének hatásának elemzéséhez. dízelmotor égési folyamata. A modell alapú motorparaméter-jellemzők és a vizsgált dízel befecskendező szelep egyenetlen befecskendezési sebessége alapján a következő következtetések vonhatók le. (1) Mivel az egyes lyukak befecskendezési sebessége egyenetlen, egyes nagy befecskendezési sebességű lyukaknak hosszú az üzemanyagpermet behatolási távolsága, és az üzemanyagpermet teljesen összekeveredik a levegővel, így a gyújtás kezdőpontja előre kerül. (2) Az Egyenetlen körülmények között a hőleadási sebességnek megfelelő fázis előre van tolva az egyenletes állapothoz képest. A korai égési periódus a késői kompressziós löket periódusában van, ami miatt a henger maximális nyomása és hőmérséklete gyorsan emelkedik, a maximális hengernyomás és a hengerben a maximális átlaghőmérséklet magasabb, mint az egyenletes állapotnál, az NO generáció nagyobb és a koromgeneráció valamivel nagyobb. (3) Egyenetlen körülmények között a lyukas hengerben a levegő felhasználása az üzemanyagpermet által nem egyenletes, a lyukak nagy befecskendezése miatt a tüzelőanyag-permetezési tér oxigéntartalma viszonylag alacsony, és a lyuk falának ütközései magas a befecskendezési sebesség nagyobb, így az égés nem teljes és nem kielégítő.

Köszönetnyilvánítás