Autóalkatrészek Dízelmotor üzemanyag-befecskendező fúvóka DN4S1 Auto Fuel Common Rail fúvóka-alkatrészekhez

A dízel generátorkészlet üzemanyag-befecskendező fúvókája általában a nyomás alatti mechanikus üzemanyag-befecskendező fúvókára vonatkozik, amely a szerkezetből olajlyuk típusú és olajvisszavezető szelep típusra osztható. Közülük az olajvisszavezető lyuk típusú üzemanyag-befecskendező fúvóka a leggyakoribb, mivel szerkezete viszonylag egyszerű, megbízható munka, széles körben használatos a hajón, az üzemanyag-befecskendező berendezés új generátorkészlete az elektromos befecskendező közös nyomócsöves szerkezettel , az üzemanyag-befecskendező fúvóka szerkezete eltér a hagyományos nyomású mechanikus típustól, és a tengeri üzemanyag-befecskendező berendezések fejlesztési trendjévé is vált.

Az elakadt üzemanyag-befecskendező szelepet tedd dízel- vagy motorolajba melegedni, kivételkor tekerd be ruhával, fogóval és fokozatosan mozgasd a tűszelepet, majd távolítsd el a tűszelepet a tűszelepházról. Tegyen egy kis szagot a tűszelepházba, hogy a tűszelep testében lévő tűszelep ismételje meg a tevékenységet, amíg a tűszelep aktív nem lesz a tűszelep testében, ha a tűszelep égési sérüléseket szenved a tűszelep tömítőfelületén alváz, csiszolópasztával kell csiszolni, a köszörülés során különös figyelmet kell fordítani a csiszolópaszta mennyiségének és idejének megértésére, a tiszta csengőszelep tengelykapcsolót az injektorra kell felszerelni, majd állítsa be a befecskendezést nyomást.