A nagynyomású közös nyomócsöves rendszerek karbantartása során viszonylag gyakori probléma a nagynyomású olajkör meghibásodása. A nagynyomású olajkör meghibásodása indítási sikertelenséget, indítási nehézségeket és működés közbeni leállást okozhat. Ezek hibásakjelenségekamelyek gyakran megzavarják a karbantartó személyzetet.

Az üzemanyag-befecskendező nem fecskendez be üzemanyagot

Ha a befecskendező szelep nem fecskendezi be az üzemanyagot, általában olyan tünetek jelennek meg, mint az alapjárati fordulatszám nagy remegése és a nagynyomású olajcsőben a pulzálás hiánya. Ugyanakkor, amikor hibadiagnosztikai műszert használnak az észleléshez, olyan információkat jeleníthet meg, mint például a megnövekedett alapjárati olajmennyiség és az üzemanyag-befecskendező meghajtó áramkör meghibásodása.

Megoldás

1.Először ellenőrizze, hogy nincs-e probléma a befecskendező meghajtó áramkörrel, nem sérült-e meg, nincs-e rövidzárlat vagy szakadási áramköri hiba.

2.Ellenőrizze a nagynyomású olajcső szivárgását.

3.Ellenőrizze, hogy maga az üzemanyag-befecskendező szelep hibás-e, például túlzott szénlerakódások, amelyek megtapadnak, vagy az üzemanyag-befecskendező szelep meghibásodott.

A vasúti nyomást nehéz megállapítani

Ha olyan hiba lép fel, hogy a sínnyomást nehéz megállapítani, a hiba észlelésére szolgáló diagnosztikai műszerrel információt kap a túl alacsony sínnyomásról. Ezt általában olyan problémák okozzák, mint a nagynyomású szivattyú elégtelen üzemanyag-ellátó kapacitása, az üzemanyag-adagoló szelep meghibásodása vagy a nagynyomású csővezeték csatlakozásának laza tömítése.

Megoldás

1. Ellenőrizze, hogy a nagynyomású olajszivattyú képes-e elegendő sínnyomást biztosítani.

2. Ha a nagynyomású üzemanyag-szivattyú normális, ellenőrizze, hogy az üzemanyag-adagoló szelep nem hibás-e.

3. Ellenőrizze, hogy szabályos-e a bemélyedés a tömítőfelületen a nagynyomású csatlakozócső és az injektor közötti csatlakozásnál.

A vasúti nyomás továbbra is rendkívül magas

Amikor ez a hiba fellép, a hibadiagnosztikai eszközzel észlelhető, hogy a kisiklási nyomás hosszabb ideig meghaladja a határértéket, mint a megadott érték. A probléma gyakori okai az adagolási hibák és a nyomáskorlátozó szelep meghibásodása.

Megoldás

1. Ellenőrizze az üzemanyag-adagoló szelep hibás működését.

2. Ellenőrizze, hogy a közös nyomócsöves rendszer nyomáshatároló szelepe nem hibás-e.